 ელექტრო ძრავები მანქანაში |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Feb 10 2011, 21:55
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60  |
მიუხედავად იმისა რომ ბენზინის ფასი იმატებს და სამსახურში დენი უფასო გვაქვს ჯერ კიდევ
 ხომ არ გადავსულიყავით ელექტრო-მობილებზე  ძალიან გთხოვთ თემას ნუ გავაოფებთ და დავწეროთ ვის რა ინფორმაცია გვაქვს ამ მანქანებთან მიმართებაში როგორ წარმოგიდგენიათ საქართველოში ეს მანქანა და რამდენად გაამართლებს თქვენი აზრით გთხოვთ დადოთ ლინკები , მინდა გადავხედო და თუ შესაძლებელი იქნება შევათავსო კიდეც |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Feb 11 2011, 03:23
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67 |
საქართველოში მაგის გაკეტება არ მგონია რელაური.
1. ძრავები არ იშOვება 15000 ბრუნიანი და 140Kჭ სიმძლავრიანი 2. აკუმულატორები არ ისჰოვება შესაბამისი: ტუტე ან ლიტიუმ იონური აკუმულატორები 3. კომპი ცჰეირდება რომელიც სტარტზე აკუებს ცაჰრტავს პარალელურად, სჰემდეგ ნელანელა გადარტავს მიმდევრობიტ, და მაქსიმალური ბრუის მისაგებად ცჰარტოს ყველა მიმდევრობიტ (მეტო ვოლტი, ნაკლები ამპერი). ამასტანავე მაგალითად ზანოსი არ უნდა აღიქვას კომპმა როგორც დაბალ აბაროტზე მუშაობა და კომპმა არ გადარტოს აკუები პარალელზე. 4. რტულია სცეპლენიის გაკეტება. რუჩნოი ტორმუზის სახმარად, 8000 აბაროტზე მატორი რო რუჩნიკით გააჩერო შემოგივარდება სალონში და ასე სჰემდეგ |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
SUB 300 ელექტრო ძრავები მანქანაში Feb 10 2011, 21:55
xrinco
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge