 boost control solenoid, გაწმენდა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Mar 11 2011, 18:24
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353  |
მაპატეით თემას რომ ვხსნი ამ პატარა კითხვის გამო. ერთი ორ ადამიანს თუ ეცოდინება ამაზე პასუხი და ინტერნეტშიც შეიძლება ნახვა, მაგრამ
იყოს მაინც აქ სხვებიც ნახავენ და გამოადგებათ იმედია. solenoid box-ი უკვე დავშალე და ყველა გავწმინდე. ახლა boost control solenoid-ის ჯერია. რაღაც ვერ იჭეს მგონი სათანადოდ წნევას ჩემი ტურბინა. როცა დაზაგლუშკებულია იცოცხლე რაკეტასავითაა, ახლა უჭირს დაბლებიდან ამოქაჩვა. მოკლედ მინდა პროფილაქტიკეიშენის მიზნით გაწმენდვა და პირველ რიგში მაინტერესებს როგორ იხსნება????? და ბარემ ისიც მითხარით. ამ დღეებში ვაპირებ ვაკუუმის შლანგების გამოცვლასაც და ინტერქულერიც ხომ არ გავრეცხო სულ ზეთიანია შიგნით. თორე ისე მგონი აზრი არ აქვს. ეს სოლენოიდები 1 თვეში ისევ სულ ზეთიანია ხოლმე, რამდენიც არ უნდა წმინდო მაინც შეაქვს ზეთი.. ფული არ მაქვს ეხლა და რომ მექნება ვაპირებ grim speed-ის 3-port სოლენოიდის დაყენებას და რას მირჩევთ? |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 14 2011, 20:06
გამოხმაურება
#2
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(gentoo @ 11th March 2011 - 21:15) [snapback]243676[/snapback] ლეგასის პატრონები ვინც ხართ დავიჯერო თქვენს ინტერქულერში ზეთი არ არის საერთოდ? მე როგორც ვიცი ყველა ეგ პრობლემა აქვს დაჟე NASIOC-შიც წერენ რომ ჯანმრთელ ტურბიანებშიც ზეთით იბიდნებაო. ეგრეა, ეგ ზეთი ინტერქულერში PCV კლაპნიდან შედის და არა ტურბინიდან  ჩემი ტურბინები სრულიად ჯანმრთელები იყვნენ მაგრამ მეორე ტურბინის გამომავალზე ინტერქულერის შესასვლელთან ზეთიანი იყო მუდამ
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
gentoo boost control solenoid Mar 11 2011, 18:24
Black Jo
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge