 legacy-ს დაპარალელება, +ები და - ები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  Mar 22 2011, 08:18
გამოხმაურება
#1
|
|
 Member  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 259 რეგისტრ.: 16-October 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,523  |
"დაპარალელება" ე.ი ამ საკითხში მცოდნე ხალხს გთხოვთ დამეხმაროთ და ამიხსნათ "დაპარალელების" + ები და -ები და როგორ ხდება ეს რამდენ ხანში?..
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 22 2011, 21:36
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(achsub @ 22nd March 2011 - 22:32) [snapback]248395[/snapback] ამ თემიდან მე ასეთი აზრი გამოვიტანე,რომ დაპარალელებით წყნარ სიარულში დააკლდება წვა და 4000 იდან ისე წავა როგორც დაპარალელებამდე 5500 იდან.. ეგრეაა?? კი, ეგრეა, მითუმეტეს სმესის კონტროლერსაც თუ დაუყენებ უფრო მაგარი იქნება, იმიტომ რომ დაბლებზე საკმარისს რომ ვერ ბუსტავს, მაინც ცოტა მეტს ასხამს ბენზინს. სმესის კონტროლერით ნაკლებსაც დააწვევინებ და უფრომალეც დაუბერავენ ტურბინები. სხვათაშორის ნათქვამია რომ პარალელტურბო პირველი ნაბიჯია მონოტრბოსკენ  მე პირადად ცალ ტურბინაზე ვაპირებ გადაკეთებას, როგორც კი შესაბამის ტურბინას ვიშოვი, მაგალითად VF24, VF28, VF29 |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
achsub legacy-ს დაპარალელება Mar 22 2011, 08:18
TRULOVI ამაზე მგონი უკვე ი... Mar 22 2011, 08:20 maxouni
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge