 დახმარება მჭირდება, 0.9 და ზევით ბუსტზე მანქანას დიორგანიები აქვს |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Mar 23 2011, 22:51
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196  |
ესეიგი რა ხდება, მანქანა 0.8 ბუსტზე მუშაობს ჩვეულებრივად, როგორც ბუსტს ვწევ ეწყება დიორგანიები..
დღეს შევცვალე სვეჩები 2 ცალი უმნიშვნელოდ გაბზარული იყო დავაყენე ახლები არ უშველა, შემდეგ პრავოდკა, შედეგი ისევ არ მომცა, შემდეგ ბაბინა, მანქანა არ გასწორდა. დამატებითი სიმპტომები, ცივზე კომიუტერი ზუზუნებს, სვეტაფორზე რო ვჩერდები, იშვიათად მაგრამ რაღაც დეტონაციასავით გაკრავს და უმთავრესი 0.8 ზე ზევით ბუსტს რო უწევ მანქანას დიორგანიები აქვს |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 24 2011, 21:56
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,720 რეგისტრ.: 13-August 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,323 |
ციტატა(maxouni @ 24th March 2011 - 21:57) [snapback]249351[/snapback] MAF სხვადასხვანაირად ფუჭდება, როგორც წესი გვხვდება ისეთი დაზიანებები როცა დაბალ აბაროტებზე ამდიდრებს სმესს და მაღლებზე აღარიბებს. არ გამიკვირდება კაკოს მანქანს სწორედ ასეთი რამე სჭირდეს (თუ ნორმალური სვეჩები უყენია) იმიტომ რომ მაღალ ბუსტზე ჰარიც ბევრი შედი მატორში, MAF ვეღარ ითვლის ამდენ ჰაერს და სმესი იმდენად ღარიბდება რომ "დიორგანიებით" დადის. აი ეს კონკრეტული შემთხვევაა ჩემს თავს ციტატა(Matador @ 24th March 2011 - 22:51) [snapback]249414[/snapback] შენი ხომ SG5-ია??? ხოდა მაგას წესით საერთოდ 0.6 უნდა ქონდეს, მაქსიმუმ 0.7 როგორც ვიცი ხოდა მიხედე მანქანას ჯობია დროზე მახომ მითხრა კარგიაო და არაფერი უთქვამს იმის შესახებ რომ 0.6-0.7-ს რომ უნდა ბუსტავდეს. ვოზდუხამერია დაბრედილი და შეიძლება მაგის გამოცაა მასე. რომ გამოვცვლი, მერეც ჩავწერ ლოგს და გამოჩნდება. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
akm777 დახმარება მჭირდება Mar 23 2011, 22:51
gio933 ჰაერის ფილტრი როგო... Mar 23 2011, 22:56
akm777
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge