 TwinTurbo, TwinTurbo |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jul 27 2009, 16:51
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 425 რეგისტრ.: 22-July 09 მომხმარებელი № 243  |
ნიკი: TwinTurbo
სახელი: მიშა გვარი: პარუნაშვილი მანქანა: Subaru Legacy GT წელი: 1999 ფერი: რუხი დამატებითი ინფო: 2.0 TT 260HP ZEROSPORT Tuned სურათები:   წინა გახსნილი თემა ალბათ წაიშლება  |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Aug 7 2009, 12:13
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
გილოცავ ვოზდუხომერს
სანამ გამოცვლიდი მანამდე არ ბუსტავდა? მე ჩემსას რომ გავაკეთებ უნდა ვცადო ტურბინების დაპარალელება. შენ არ გინდა? http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=573&hl= |
|
|
|
|
Aug 7 2009, 12:18
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Aug 7 2009, 14:13) [snapback]25683[/snapback] გილოცავ ვოზდუხომერს სანამ გამოცვლიდი მანამდე არ ბუსტავდა? მე ჩემსას რომ გავაკეთებ უნდა ვცადო ტურბინების დაპარალელება. შენ არ გინდა? http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=573&hl= ვაა, მახო, შენ არ ისვენებ რაა  ტურბინების გაპარალელება კარგი იდეაა, მე დაჟე მაინტერესებდა რამე ჩიპის გაკეთება რომელიც ღილაკის მეშვეობით გადართავდა Parallel/Sequental რეჟიმებს პირდაპირ დაპარალელება სხვანაირად შეიძლება, მეორე ტურბინაზე ორი ზასლონკა უნდა გახსნა მუდმივად (გლუშიწელის გაზების და ინთეიქის) და პარალელურად იმუშავებენ მიშას ტურბინებს რაც შეეხება, კი ბუსტავდა, მაგრამ დაბლებზე გაწევა არ ჰქონდა, ვოზდუხამერის გამო სმესს ვერ აკეთებდა კარგად და ბოლავდა და ვერ მიდიოდა
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
TwinTurbo TwinTurbo Jul 27 2009, 16:51
PAINKILLER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge