 giogagnidze, Subaru Forester s/tb |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 22 2009, 13:39
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63  |
ნიკი: giogagnidze
სახელი: გიორგი გვარი: გაგნიძე მანქანა: Subaru Forester s/tb წელი: 1999, დეკემბერი ფერი: ცეცხლისფერი დამატებით: ავტომატიკა, 102,000 გარბენი ყიდვისას იყიდება ერთიანად - 6,000    Выпуск: 23/12/1999 Автомобиль: Forester Код модели S10 Код кузова SF5 Цвет: 94H(Sedona red pearl) Код отделки: 820(DARK GRAY) Комплектация: UAC Модель: S(S) Двигатель: EJ20G(2.0L EMPI DOHC TURBO) Привод: F4WD Трансмиссия: AT(????) Кузов: W(?????????) Подвеска N/S(???????) მოკლედ ეს არის ჩემი მანქანა და აქ დავაგროვებ ისტორიას მის შესახებ. APEXi boost gauge Alpina Sound System (Head Unit, audio processor, subfoower) Trip Computer Remote Start, Turbo Timer 102,000 შევუცვალე საწვავის ფილტრი, ჰაერის ფილტრი, ზეთი ძრავში (შელის სინტეტიკა) 104,000 აალების სანთლები 105,000 დეტონაციის დაჩიკი 106,000 Ferodo-ს ხუნდები წინა და უკანა თვლებზე 107,000 ზეთები გადაცემათა კოლოფში, ხიდებში, ძრავის ზეთი (ენეოს 5/30) 110,000 დაყენებულია ბრიჯსტოუნის (დურავის) კაპრონის საბურავები, მოხსნილები წავიდა შესანახად ზამთრის ლოდინში 110,100 ატფ-ის შეცვლა ჰიდრავლიკაში 112,300 კარობკა-დიფერის სალნიკების შეცვლა, კარობკაში და წინა ხიდში ზეთების შეცვლა 112,300 ძრავში ზეთის შეცვლა, 5/40 ენეოს გეგმაშია: გასწრების კამერის დაყენება კარებებში არსებული ქარხნული დინამიკების შეცვლა რემენ-როლიკების შეცვლა, მაგრამ ეგ ალბად 130,000ზე ზეთების ამბავი: მხოლოდ სინტეტიკა. პირველ ჩასხმაზე გავუშვი შელის 5-40. დეტონაციის დაჩიკის შეცვლისას აღმოვაჩინე ინტერქულერსი ზეთი. მანამდე სუფთა იყო ინტერქულერი. 107 ათასზე გავუშვი ენეოს 5-30. არც პირველს და არც ბოლოს არ იკლებს. |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Aug 10 2009, 11:57
გამოხმაურება
#2
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
giogagnidze
ისე სულ არაა საჭირო 200 კილომეტრამდე აწიო სიჩქარე, რომ მასე დაიმტვრე, 140-იც საკმარისია. |
|
|
|
|
Aug 10 2009, 12:07
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ციტატა(Baal @ Aug 10 2009, 12:57) [snapback]26261[/snapback] giogagnidze ისე სულ არაა საჭირო 200 კილომეტრამდე აწიო სიჩქარე, რომ მასე დაიმტვრე, 140-იც საკმარისია. ბაზარი არ არის, მართალი ხარ. უბრალოდ ადრე ძველი მცდარი გამოცდილებიდან გამომდინარე მეგონა რომ აგრანიჩიტელი არ მქონდა მანქანაზე და ეს პოსტი დასაზუსტებლად დავაგდე. ისე გუშინ ავტობანზე ყველა მანქანა უკან ჩამოვიტოვე რაც ჰორიზონტზე ჩანდა, მივდიოდი ამაყად და მოულოდნელად უკანა სარკეში ჰონდა აკორდი გამეჩითა, გადავედი პირველ ხაზში და ისე მოხია, პირი დამრჩა ღია. ვიფიქრე დავეწევი დავხედავ რა აწერია საბარგულზე, რა ძრავია თქო, მაგრამ.... 180-ს ვერ ავცდი. ის ერთი 200-220ით მაინც მიდიოდა. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
giogagnidze giogagnidze May 22 2009, 13:39
Matador სახელი, გვარი, გამო... May 22 2009, 14:03 PAINKILLER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge