რა გვიჯდება სუბარუ..., საშუალოდ ვის რამდენი ლარი უჯდება მანქანის შენახვა? პარამეტრები

[iraklik]

ეს თემა დიდხანს მინდოდა გამეხსნა იმისათვის რომ, გვქონოდა სტატისტიკა თუ საშუალოდ რა ხარჯი არის მანქანაზე გასაცევი წლიურად, ხარჯებში იგულისხმება ბენზინი, საპოხი მასალები, ნაწილები, და ყველა ხარჯი ,რომელიც დაკავშირებულია ჩვენი ავტომობილის ნორმალური არსებობისთვის. ასევე პატრულისთუ სხვა ჯარიმებიც.
მოხდა ისე,რომ 3 წლის წინ დავიწყე ჩემი პირადი ბიუჯეტის მართვა, ანუ არ მეზარება და ვინიშნავ ჩემს ხარჯებს, სად რამდენი და რაზე დამეხარჯა.მათ შორის მაქვს მანქანაზე გაწეული დანახარჯების სტატისტიკაც თვეების მიხედვით, რაც საშუალებას მაძლევს წარმოგიდგინოთ შემდეგი ინფორმაცია.

საბოლოოდ მე პირადად მაინტერესებდა თუ რა მიჯდებოდა ყოველი 1 კილომეტრი.
დავიწყოთ.
მანქანა: სუბარუ ფორესტერი 2000 წლის
სტი2. ექსპლუატაცია ძირითადად ქალაქში , იშვიათად ტრასაზე .
მონაცემები 2009 წლის იანვრიდან დღემდე.
სულ პერიოდში გავლილი მანძილი: 27000 კმ

ჩასხმული ბენზინი: 7337 ლარი
ავტოსამრეცხაოს ხარჯი: 177 ლარი
ზეთის გამოცვლის ხარჯი: 490 ლარი
მანქანის სავალი და სხვა ნაწილი: 1257 ლარი
საპატრულო და სხვა ჯარიმები: 512 ლარი
სხვა ნებაყოფლობითი ხარჯები: 592 ლარი (მანქანის გაუმჯობესებისთვის დახარჯული თანხა)


სულ დახარჯულია: 10401 ლარი 25 თვის განმავლობაში.
საშუალოდ თვიური ხარჯი: 416ლარი (არ ველოდი ამდენს )
1 კილომეტრის ხარჯი საშუალოდ 0.38 ლარი


საინტერესო იქნება სხვების მონაცემები.მანქანის წლოვანების, მოდელების და გარბენის მიხედვით შევძლებთ დაახლოებით მაინც გავიგოთ მანქანის ხარჯიანობის შესახებ.


მადლობა ყურადღებისთვის.

[xrinco]

მეტი რაღა ვთქვა ძრავზე მაგის დედა ვატირე შენც კარგად იცი 2 ლიტრა ზეთით 3000 კილომეტრი გავიარე გაზგაყრილმა და ვააბშე ხმა არ აუკიდებია ტოოო. აქაც ხო შე---ეს სამსახურში სუბარუ არ ვარგაო და ისე ვარ გაბრაზებული სადაც ცეერვეს დავინახავ ლამის პატრონის დედა შევაგინო. ერთ თანამშრომელს ურჩიეს ჰონდა ცეერვე, მოდი მეთქი ერთი ჩამიჯექი თქო, ჩემი სტი-თ ვარ წასული სამსახურში. თუ იცით თეთრი წყაროდან წალკაში მიმავალი გზა, რო გაცდები თეთრი წყაროს და მარჯვნივ გადაუხვევ იწყება გრუნტიანი გზა წალკისკენ. მაგ გადასახვევიდან 6 კილომეტრშია ჩემი სადგური. ხოდა მოკლედ რო ჩავისვი და თან გავაფრთხილე იცოდე სულ 100-ით ვივლი და ტორმუზი არ დამჭირდება მეთქი გადაირია. 100-120 -ით ავატარე მთელი ის აღმართი უტორმუზოდ და იმაზე ხო სუ გიჯდებოდა ზანოსიდან მაშინა თავისით რო სწორდებოდა და არ მიქონდა არც იქით არც აქეთ. რო მივედით სადგურში ყველას უთხრა ჩაგიჯვით ცეერვეებშიო. არადა მანამდე ცეერვეს პატრონმა ჩაისვა, ნახე რა რბილიაო. მაგის სირბილე და მანევრი რო მო....ნ მე. სუ გლუშაკში ვკოცნიდი ჩემს სტი-ს ლამის გაყიდვაც გადავიფიქრე.