სუბარუს ლოგირება, S.C.G პარამეტრები

[crimson]

როგორც იცით კლუბში გვაქვს იმის საშუალება, რომ ჩავწეროთ მანქანის ლოგი და შემდგომ მოვახდინოთ მისი ანალიზი.

ვინც არ იცის რას ნიშნავს მანქანის ლოგირება მათთვის მოკლედ ავხსნი, რომ ეს არის მანქანის ძრავის მუშაობასთან დაკავშირებული მაჩვენებლების, ელექრტომოწყობილობების და სხვა საკვანძო დეტალების მახასიათებლების ჩაწერა სხვადასხვა რეჟიმში და დატვირთვაზე. ლოგირების საშუალებით ხდება მანქანის ფუნქციონირებასთან დაკავშირებული ყველა გაუმართაობის დიაგნოსტირება დინამიური დაკვირვების საშუალებით. ეს არის ყველაზე სარწმუნო და მაღალტექნოლოგიური საშუალება ავტომობილის ძრავის მუშაობის დიაგნოსტიკისთვის. დინამიური მონაცემები ხვდება კომპიუტერში და სპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით ხდება მათი დეტალური ანალიზი.
ვინდაიდან ეს საქმე მოითხოვს ძალიან დიდი დროს, ცოდნას და ნერვებს, ამიტომ კლუბის გადაწყვეტილებით მსურველთათვის დგინდება შემდეგი ფასები


1) ლოგის ჩაწერა, ლოგის დეტალური ანალიზი, შეცდომების წაკითხვა - 50 ლარი. ფორუმელთა ბარათის მფლობელთათვის 40 ლარი

2) ლოგის ჩაწერა, შეცდომების წაკითხვა - 25 ლარი. ფორუმელთა ბარათის მფლობელთათვის 20 ლარი



ლოგის ჩასაწერად დაუკავშირდით ჩვენს კლუბელ maxouni-ს http://mysubaru.ge/forum/index.php?showuser=38

[levan6]

როგორც იცით კლუბში გვაქვს იმის საშუალება, რომ ჩავწეროთ მანქანის ლოგი და შემდგომ მოვახდინოთ მისი ანალიზი.

ვინც არ იცის რას ნიშნავს მანქანის ლოგირება მათთვის მოკლედ ავხსნი, რომ ეს არის მანქანის ძრავის მუშაობასთან დაკავშირებული მაჩვენებლების, ელექრტომოწყობილობების და სხვა საკვანძო დეტალების მახასიათებლების ჩაწერა სხვადასხვა რეჟიმში და დატვირთვაზე. ლოგირების საშუალებით ხდება მანქანის ფუნქციონირებასთან დაკავშირებული ყველა გაუმართაობის დიაგნოსტირება დინამიური დაკვირვების საშუალებით. ეს არის ყველაზე სარწმუნო და მაღალტექნოლოგიური საშუალება ავტომობილის ძრავის მუშაობის დიაგნოსტიკისთვის. დინამიური მონაცემები ხვდება კომპიუტერში და სპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით ხდება მათი დეტალური ანალიზი.
ვინდაიდან ეს საქმე მოითხოვს ძალიან დიდი დროს, ცოდნას და ნერვებს, ამიტომ კლუბის გადაწყვეტილებით მსურველთათვის დგინდება შემდეგი ფასები
1) ლოგის ჩაწერა, ლოგის დეტალური ანალიზი, შეცდომების წაკითხვა - 50 ლარი. ფორუმელთა ბარათის მფლობელთათვის 40 ლარი

2) ლოგის ჩაწერა, შეცდომების წაკითხვა - 25 ლარი. ფორუმელთა ბარათის მფლობელთათვის 20 ლარი



ლოგის ჩასაწერად დაუკავშირდით ჩვენს კლუბელ maxouni-ს http://mysubaru.ge/forum/index.php?showuser=38

ისე დეტალურ ანალიზში რა შედის ანუ რამდენად პრაქტიკულ რჩევებს იძლევა და რამდენად უკეთესია იმ ზოგი კომპიუტერისგან უაზრი რჩევებს რომ იძლევა ხოლმე (ცოტა გასაღები ნაწვალები ზაჟიგანიაში და დატჩიკებზე და ა.შ) ანუ ამის შემოწმებისას თუ სერიოზული ხარვეზი არ გამოჩნდა ძრავში შეიძლება ითქვას 90%-იანი ალბათობით რომ ძრავი საღი და უპრობლემოა?

უტურბინო ფერესტერის წვა განიხილება მხოლოდ სუპერი(+აცოტონი) ბენზინით ტრასაზე თანაბარი სიჩქარით მოძრაობისას.
ასე რომ ვისაც ეჩვენება რომ მანქანა ბევრს წვავს ძალიან გთხოვთ ჩაატაროთ შემდეგი ექსპერიმენტი:
ბაკში რომ დარჩება 3-5 ლიტრი ბენზინი , ჩაასხით 120-150 გრამი აცეტონი (არასომხური და არა ფრჩხილების ლაკის) გაავსეთ ბაკი დიღმის ტრასაზე სუპერით (არა რამე ჯიგაროილის კალონკაზე), ჩახსენით აკუმულიატორი 5 წუთით, მერე დაქოქეთ

ეს აცეტონი და აკუმლატორის ჩახსნა რა საჭიროა? უტურბინო ფორესტერისთვის სუპერია რეკომენდირებული?