 B4 RSK VS BLITZEN(2003) |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  Sep 9 2011, 02:47
გამოხმაურება
#1
|
|
 Junior Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 67 რეგისტრ.: 10-May 11 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,012  |
 მოგესალმებით სუყველას ჯერ "მინი" სუბაროიდი ვარ და დახმარება მჭირდება, იტოგში LEGACY-ს დათრევა მინდა და თუ შეგიძლიათ რო მითხრათ რომელი ჯობია 2000-იანი B4 RSK თუ 2003 იანი BLITZEN-i ანუ აქა-იქა ფორუმებზე წავიკითხე რო ერთი და იგივეა პაჩტი პროსტა ვიზუალური ნავაროტკები აქვს BLITZEN-s უკეთესიო და...... თუ არ დაგეზარებათ უშუალოდ ლინკებს დავდებ ამ ორი მანქანის და....  ))))))))) http://royal-trading.jp/my-cgi/rtrading_st...______________/ http://royal-trading.jp/my-cgi/rtrading_st...______________/ წინასწარ დიდი მადლობა : ) |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Sep 10 2011, 11:53
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ძრავს გაარემონტებ. ვკლადიშებს გამოცვლი. დამჭიმებს ღვედს. პომპას და ზეთის ნასოს მიხედავ და ეგაა. კოცოებს გალოვკებს და კლაპნებს შეამოწმებ.
მე თუ ყიდვას დავაპირებ ეგრევე რამე დიდ გარბენიან სვეჟ მანქანას დავითრევ ახალს და ძრავს განვაახლებ. სიარულით კიდევ ბლიცენი და ერესკა თანაბრად დადიან წესით. ახლებს ლაგი აქვსო ნაკლები სხვა განსხვავება არ ვიცი ნაღდად. ხო ტურბინებიც სხვა აქვს. ჩემსას vf25 და vf27 უყენია. ახლებს სხვანაირი ტურბინა აქვთ. უფრო დიდი კომპრესორია აქვს მეორეს თუ არ ვცდები. საერთო ჯამში ჯობია ახალი წლოვნების იყიდო რამე მნიშვნელობა არ აქვს რომელს. მე ბლიცენს ავიღებდი. ძალიან მომწონს ვიზუალრუად. ეხლა როგორც გავიგე კომპრესიაც სხვა ქონია ახლებს. ტურბინათაშორის ლაგი რომ შემცირდეს და მართვის სისტემაშიც არის პატარა ცვლილებები. |
|
|
|
|
Sep 10 2011, 16:26
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 67 რეგისტრ.: 10-May 11 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,012 |
ციტატა(gentoo @ Sep 10 2011, 11:53) [snapback]308320[/snapback] ძრავს გაარემონტებ. ვკლადიშებს გამოცვლი. დამჭიმებს ღვედს. პომპას და ზეთის ნასოს მიხედავ და ეგაა. კოცოებს გალოვკებს და კლაპნებს შეამოწმებ. მე თუ ყიდვას დავაპირებ ეგრევე რამე დიდ გარბენიან სვეჟ მანქანას დავითრევ ახალს და ძრავს განვაახლებ. სიარულით კიდევ ბლიცენი და ერესკა თანაბრად დადიან წესით. ახლებს ლაგი აქვსო ნაკლები სხვა განსხვავება არ ვიცი ნაღდად. ხო ტურბინებიც სხვა აქვს. ჩემსას vf25 და vf27 უყენია. ახლებს სხვანაირი ტურბინა აქვთ. უფრო დიდი კომპრესორია აქვს მეორეს თუ არ ვცდები. საერთო ჯამში ჯობია ახალი წლოვნების იყიდო რამე მნიშვნელობა არ აქვს რომელს. მე ბლიცენს ავიღებდი. ძალიან მომწონს ვიზუალრუად. ეხლა როგორც გავიგე კომპრესიაც სხვა ქონია ახლებს. ტურბინათაშორის ლაგი რომ შემცირდეს და მართვის სისტემაშიც არის პატარა ცვლილებები. და თუ იცი პირადად მე რო ჩამოვიყვანო ანუ ქართული ავტო იმპორტიორების გარეშე სარისკო ხომ არ არის? იზვინით ბრატცი შეგაწუხეთ მარა ასეტ სიტუაციასჰი არ მაქ შეცდომის დაშვების უფლება რა : ( |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
