 B4 RSK VS BLITZEN(2003) |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  Sep 9 2011, 02:47
გამოხმაურება
#1
|
|
 Junior Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 67 რეგისტრ.: 10-May 11 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,012  |
 მოგესალმებით სუყველას ჯერ "მინი" სუბაროიდი ვარ და დახმარება მჭირდება, იტოგში LEGACY-ს დათრევა მინდა და თუ შეგიძლიათ რო მითხრათ რომელი ჯობია 2000-იანი B4 RSK თუ 2003 იანი BLITZEN-i ანუ აქა-იქა ფორუმებზე წავიკითხე რო ერთი და იგივეა პაჩტი პროსტა ვიზუალური ნავაროტკები აქვს BLITZEN-s უკეთესიო და...... თუ არ დაგეზარებათ უშუალოდ ლინკებს დავდებ ამ ორი მანქანის და....  ))))))))) http://royal-trading.jp/my-cgi/rtrading_st...______________/ http://royal-trading.jp/my-cgi/rtrading_st...______________/ წინასწარ დიდი მადლობა : ) |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Sep 12 2011, 16:08
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
ციტატა(Niklolozi @ 12th September 2011 - 16:15) [snapback]309002[/snapback] ერთხელ დავწვი ჩემით 9.5 ლიტირ 100 კმ-ზე. ოღონდ ეგ 1 კვირა ძალიან ადრე მიწევდა სახლიდან გასვლა და გვიან ვბრუნდებოდი სახლში. საცობში არ მოვყოლილვარ, თანაც გაზაფხულზე. 8 ლიტრი, რომ დაწვას დაღმართში გათიშული ძრავით უნდა იარო ეგრეა რა ლეგასი არ წვავს 10 ლიტრზე ნაკლებს ქალაქში მექანიკა არც ტრასაზე წვავს 10 ზე ნაკლებს 9-10 ავტომატიკას როგორ აწვევინებენ 10 ლიტრს არ ვიცი  ეგ როგორი პონტია იცი აი ძაან რო გინდა ცოტა რო დაწვას და რო საჩკაობ 31 კმს რრო გაივლის და ჩაასხავ მაინც და რო იტყვი 40ს გაივლიდა პროსტა არ გავატარეო
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
