რადიატორის კრიშკა, მათხოვეთ ვინმემ. პარამეტრები

[gentoo]

მოკლედ თბილისის შესასვლელში მიგდია მანქანა.
წყალს ადუღებს ყოველ 5 წუთში.
giurza-ს გამოვართვი ეხლა თერმოსტატი და შეცვალე იქვე მაგრამ არ უშველა.

მცხეთაში ვიყავით უკვე რო დავინახე წყალი წითელზე იდგა
იმედაი გალოვკა და პრაკლადკა გადარჩა :|

მოკლედ ვინმეს თუ გაქვთ გასაყიდი ან მათხოვეთ ან მომყიდეთ ან მაჩუქეთ რა.
ძალიან ვინერვიულობ. თმა გამითეთრა ამ მანქანამ უკვე. კიდევ დასაშლელი რომ იყოს უეჭველი გადავაგდებ.

[gentoo]

GRINGO
დიდი მადლობა
ვიშოვე სხვა კრიშკა უკვე.
მაგრამ გვიანია. პრაკლადკას გასდის. გაზებს აპარებს. ანუ ახლა რაც არ უნდა კრიშკა დავაყენო მაინც აცხელებს. CO-ზე შევამოწმეთ და გასგიდოს ეგრე მითხრეს.
ეხლა მინდა გავიგო თავდაპირველი მიზეზი თუ რატომ გაახურა წყალი.

ანუ მინდა გავიგო ჩემი კრიშკის ბრალია ეს რომ მოხდა?
კრიშკა როგორ ისინჯიბა არც ეგ ვიცი.
ალბათ უნდა გაათბო მატორი და რო გახსნის თერმოსტატს დააკვირდე რაშირიტელნში გადაიტანს თუ არაა?!
ვინმე გამოცდილის დახმარება და რჩევა მჭირდება.
ძრავს ხელს არ მოვკიდებ სანამ ზუსტად არ მეცოდინება კრიშკის ბრალია თუ არა?
თუ კრიშკის ბრალი არაა ე.ი ბლოკს ან გალოვკას აქვს პრობლემა. პრაკლადკები ახალი იყო და დინანომეტრული ყველაფერი სწორად იყო გადაჭერილი.
მე ვფიქრობ რომ კრიშკამ გაჭედა და ძრავსაც დედა ეტირა. 2 კვირაა დავდივარ ამ მანქანით უკვე ჩვეულებრივად აქამდე არ უქნია ეგრე. CO-ზეც მყავდა და არაფერი აჩვენა. გუშინ გადავატანინე და ეტყობა მაგ დროს წნევა იყო მაღალი და რაღაც გაფუჭდა.
ვინმემ დამეხმარეთ გაგებაში მე მეტი არ ვიცი რა გავაკეთო?
ბლოოკი ხომ არ არის გაბზარული. მოკლედ 1000 ვარიანტია და ყველაზე პირველი ხუფი მინდა რო შემოწმდეს, მაგრამ როგორ გინდა ვინმეს თხოვო შემიმოწეო.
კაცს ხომ არ ეტყვი ძრავი გადამიხურეო შენი ექსპერიმენტის გულიზე. ჯობია ისევ შოთას ვკითხო ან ვინმე გამოცდილ კაცს ვისაც ქონდა ეგეთი შემთხვევა.


მადლობა. ყველას.