 სვეჩის პრაკლატკის შეცვლა, თუ მოინდომებ თვითონაც გამოცვლი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Dec 5 2009, 01:14
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 382 რეგისტრ.: 21-August 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 313  |
ეს თემა არ არის მემგონი და იყოს, ვინმეს გამოადგება.
მოკლედ სვეჩების გამოცვლას ვაპირებდი და რეზინები რო მოვაძრე ( მემგონი ჩიბუხები ქვია მაგას  ) ზეთი იდგა სვეჩის მილებში  მერე ეგრევე rackeras დავურეკე  და მითხრა რო zimbos ქონდა გამოცვლილი, მერე რაღა თქმა უნდა ზიმბოს დავუკავშირდი, ამიხსნა რო არაფერი ძნელი არ იყო და მეც შევძლებდი გამოცვლას, მეორე დღესს შევუდექი მაგ საქმეს.    ეს მეორე მხრიდან    ამას კიდე არაუშავა მეორე უპრო ჭუჭყიანი იყო  მერე გავწმინდე და გერმეტიკით დავამუშავე  ესეც გერმეტიკი   racker zimbo მადლობა რჩევებისთვის. |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 16 2011, 14:27
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
"სვეჩების პრაკლადკები" არ არის, მაგრამ იგივე პროცედურაა ზუსტად, ოღონდ ტურბინიან ძრავზე
მოკლედ დაიწყო ზეთის გაპარებამ ბლოკის "გალოვკის" თავსახურის "პრაკლადკიდან". დავშალე და მოვაგვარე         ყველაფერი დავსვი გერმეტიკზე, მათ შორის ბოლტების რეზინები. ყველაზე დიდი დრო წაიღო გასუფთავებამ, ჯობია წინასწარ მოიმარაგოთ ბენზინი და რაიმე ჭურჭელი რომელშიც ჩააგდებთ ამ თავსახურს და უფრო მარტივად გაიწმინდება. რეზინები სპირტით გავწმინდე გერმეტიკის წასმამდე, ლითონის ნაწილები, ზოგი სპირტით და ზოგი აცეტონით... |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
JEY სვეჩის პრაკლატკის შეცვლა Dec 5 2009, 01:14
Vajika JEY
პრაკლატკები ს... Dec 5 2009, 01:48
JEY
 |
ამ თემას კითხულობს 3 მომხმარებელი (მათ შორის 3 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge