 რადიატორის კრიშკა, მათხოვეთ ვინმემ. |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Sep 16 2011, 03:34
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353  |
მოკლედ თბილისის შესასვლელში მიგდია მანქანა.
წყალს ადუღებს ყოველ 5 წუთში. giurza-ს გამოვართვი ეხლა თერმოსტატი და შეცვალე იქვე მაგრამ არ უშველა. მცხეთაში ვიყავით უკვე რო დავინახე წყალი წითელზე იდგა  იმედაი გალოვკა და პრაკლადკა გადარჩა :| მოკლედ ვინმეს თუ გაქვთ გასაყიდი ან მათხოვეთ ან მომყიდეთ ან მაჩუქეთ რა. ძალიან ვინერვიულობ. თმა გამითეთრა ამ მანქანამ უკვე. კიდევ დასაშლელი რომ იყოს უეჭველი გადავაგდებ. |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 14 2011, 16:56
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ერთ შლანგზე. რომ ვუჭერ აბაროტი ეგრევე ეცემა.
შემშვები კოლექტორიდან რომ ამოდის, რომელიც მერე გადის ტრაინკში. აქედან ერთი შლანგი მიდის ბაიპასზე, მეორე ქვემოთ გადის, პატარა რესტრიქტორიანი რომაა... ჰოდა აი ამ რესტრიქტორიან შლანგს რომ უჭერ აბაროტი იზრდება... რას აკეთებს და სად მიდის მაგაში ვცდილობ გავერკვე. საჰაეროსავით არის ეგ მგონი. ეს შლანგი შედის კიდევ ერთ ტრაინიკში. ერთი მეათე შლანგია მგონი და მეორე სქელი ტურბინის ინტეიში ჩადის. შავი რომ არის ტრუბასავით იქ. ჰოდა მანდედან იწოვს ეტყობა ვაკუუმი ჰაერს და აწვდის სოლენოიდებს ან ვააკუმის ბაჩოკი რომ არის იმას. მოკლედ, არ ვიცი რა დანიშნულებას ასრულებს. რესტრიქტორი იმისთვის აქვს აშკარად რომ ზედმეტი ჰაერი არ გავიდეს კოლექტორიდან და მაგაზეც არის გათვლილი რომ ცოტა ჰაერი მოიპაროს მაგან. ერთი გამოსავალი არის ეგ საერთოდ დავხურო ეგ საჰაერო და სხვაგანაც თუ იპარავს ეს კომპენსაციას გაუკეთებს  მოკლედ აღარ ვიცი ძალიან რთული სისტემაა.. მახოუნი need help sos sos sos help. ping maxouni. შემოთავაზებისთვის დიდი მადლობა. სილიკონის შლანგები მეც მქონდა 4 მეტი რივიყიდე ტოპსპიდში და ნაწილობრივ გამოცვლე. სოლენოიდის ყუთში აღარ ჩავძვერი მაგის ნერვები არ მქონდა. ისე თუ მოიცლი როგორმე იქნებ რჩევა გქონდეს რამე ამასთან დაკავშირებით. |
|
|
|
|
Oct 16 2011, 20:57
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(gentoo @ Oct 14 2011, 17:56) [snapback]320013[/snapback] ერთ შლანგზე. რომ ვუჭერ აბაროტი ეგრევე ეცემა. შემშვები კოლექტორიდან რომ ამოდის, რომელიც მერე გადის ტრაინკში. აქედან ერთი შლანგი მიდის ბაიპასზე, მეორე ქვემოთ გადის, პატარა რესტრიქტორიანი რომაა... ჰოდა აი ამ რესტრიქტორიან შლანგს რომ უჭერ აბაროტი იზრდება... რას აკეთებს და სად მიდის მაგაში ვცდილობ გავერკვე. საჰაეროსავით არის ეგ მგონი. ეს შლანგი შედის კიდევ ერთ ტრაინიკში. ერთი მეათე შლანგია მგონი და მეორე სქელი ტურბინის ინტეიში ჩადის. შავი რომ არის ტრუბასავით იქ. ჰოდა მანდედან იწოვს ეტყობა ვაკუუმი ჰაერს და აწვდის სოლენოიდებს ან ვააკუმის ბაჩოკი რომ არის იმას. მოკლედ, არ ვიცი რა დანიშნულებას ასრულებს. რესტრიქტორი იმისთვის აქვს აშკარად რომ ზედმეტი ჰაერი არ გავიდეს კოლექტორიდან და მაგაზეც არის გათვლილი რომ ცოტა ჰაერი მოიპაროს მაგან. ერთი გამოსავალი არის ეგ საერთოდ დავხურო ეგ საჰაერო და სხვაგანაც თუ იპარავს ეს კომპენსაციას გაუკეთებს მოკლედ აღარ ვიცი ძალიან რთული სისტემაა.. მახოუნი need help sos sos sos help. ping maxouni. შემოთავაზებისთვის დიდი მადლობა. სილიკონის შლანგები მეც მქონდა 4 მეტი რივიყიდე ტოპსპიდში და ნაწილობრივ გამოცვლე. სოლენოიდის ყუთში აღარ ჩავძვერი მაგის ნერვები არ მქონდა. ისე თუ მოიცლი როგორმე იქნებ რჩევა გქონდეს რამე ამასთან დაკავშირებით. აბა რომელ შლანგს გულისხმობ ?  ეს საიტი გინახავს ალბათ - http://arbmonster.narod.ru/twin/twin.html უსაშინლესი პნევმატიკაა. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
gentoo რადიატორის კრიშკა Sep 16 2011, 03:34
GRINGO gentoo
ზუსტად რა გფი... Sep 16 2011, 16:12 Niklolozi
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge