 ბიტურბოში თუ შეიძლება მეოთხე თაობის გაზის დაყენება? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Nov 29 2011, 22:53
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Junior Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 35 რეგისტრ.: 26-September 10 მომხმარებელი № 1,451  |
ცოტა სასაცილოდ კი შეიძლება ჟღერდეს, მარა მომკალით და ვგიჟდები ამ ლეგასსზე. მარა მაგის ბენზინის ფულიც ვაი რომ არააა. თან ყოველდღიურად ძაან დიდ მანძილს გავდივარ. ამიტომ მაინტერესებს თუა შესაძლებელი მეოთხე თაობის გაზის ჩაყენება ორ ტურბინიან ლეგასში? და რა პრობლემები შეიძლება ჰქონდეს???
ზოგმა მითხრა პრობლემა არ იქნებაო, ზოგმაც თქვა არ გადაიყვანო ვერ გაქაჩავსო... თუ ვინმე გარკვეული ხართ ამ საკითხში იქნებ დამეხმაროთ  ))
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Nov 30 2011, 23:12
გამოხმაურება
#2
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(giorgi_013 @ Nov 30 2011, 02:17) [snapback]337447[/snapback]  რა ერთი ბარი 2Kზე იწყებს ბუსტვას პ.ს მე მყავს ჯანმრთელი ლეგასი და გაზის დაყენებას რაც შეეხება არამგონია პრობლემა იყოს,ნორმალურად დაყენების შემთხვევაში აბა მე რა ვთქვი სხვა? 2000 აბაროტზე 1 ბარს ბუსტავს მეთქი ციტატა(gio680 @ Nov 30 2011, 14:33) [snapback]337520[/snapback] ლეგასი გაზზე უფრო უპრობლემოდ მუსაობს ვიდრე ფორიკა, 1 მიზეზი ცალ ცალკე ბაბინებია. მე გაზგასამართზე 2 ლეგასის პატრონს ვესაუბრე და მითხრეს უპრობლემოაო. 1 ტურბინიანი იყო 1 უტურბინო. აბა ჩემთანაც უპრობლემოდ დადგება, გაზზე როგორც ვიცი ზაჟიგანიას აქვს დიდი მნიშნველობა და ჩემს ფორიკასაც 4 ბაბინა აქვს და კომპრესიაც 10:1-ზე, ანუ იგივე რაც ლეგასს 2500 აბაროტზე 1 ბარს ბუსტავს და მეტი რა უნდა გაზს, ჯიგრულად იმუშავებს, არავითარი დეტონაცია და ჯანდაბა  ხომ არ ჩავაყენო ჰაა?
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
shavlego ბიტურბოში თუ შეიძლება მეოთხე თაობის გაზის დაყენება? Nov 29 2011, 22:53
maxo აუდის 2.7 ბიტურბო ძრ... Nov 29 2011, 22:59
shavlego
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge