 პლიუსის დაპარელება, სუბარუ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jan 17 2011, 10:36
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336  |
სალამი ყველას........
თქვენი აზრი მაინტერესებს და ვინმეს თუ უცდია ან უფიქრია იქნემ გამანათლოთ  მაგალითად: სუბარუ ფორესტერი, ზოგი მანქანა ჩამოდის იაპონიიდან ძირითადად (-) პოლუსის დიდი რაოდენობის დაპარელებით ავტომობილის ძარაზე, ძრავზე, გადაცემათა კოლოფზე და ასშ. ხოდა მე მაინტერესებს ცალკე (+), რომ დავაპარალელო 20 მმ 2 -იანი კვეთის კაბელით (თავისი დამცავით ,,პრედახრანიწელით")-შესაძლებელია? რამე მინუს შედეგები ხომ არ ექნება მანქანას.... ეს იმიტომ მაინტერესებს, რომ მანქანის აუდიო სისტემა (ასე ვგონებ მე -მთხოვს ამას ) რატომ? იმიტომ რომ ძაბვის მკვეთრი ცვლილებები აქვს ბასებზე. არადა არ აკლია არაფერი ნუ სისტემას რაც ეხება.
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Dec 8 2011, 15:49
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(crimson @ 8th December 2011 - 16:30) [snapback]340707[/snapback] იყოს რაიცი ვის დაჭირდეს +1 მე დღეს ვნახე და ახლა დავამატებ რომ ხალასტოიზე დიდი ელექტრო დატვირთვის (ფარები + კონდიციონერი + უკანაშუშის გათბობა და ა.შ) ჩართვისას თუ ძაბვა საგრძნობლად ვარდება, (ტესტერზე და არა თვალის ზომით) მაშინ დორა რომ დინამო შეამოწმოთ ან შეცვალოთ, რამეთუ ძაბვის დიდი ვარდნები დატვირთვისას თითქმის ყოველთვის ნიშნავს დინამოში არსებული დიოდების დაზიანებას, რაც პირველ რიგში იწვევს ბენზინის წვის გაზრდას |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
TaO პლიუსის დაპარელება Jan 17 2011, 10:36
RACKER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge