წვამ უცბად მოუმატა პარამეტრები

[gigisubaru]

მოგესალმებით ყველას, მე აქ ახალი ვარ . მყავს "ფორიკა" 2000 წ გამოშვებული, იაპონური, 2.0, ტურბინით. ამზაფხულს ვიყიდე. 136 000 ქონდა გავლილი. ამ პერიოდში საკმაოდ შემაყვარა თავი. არაფერი დასჭირვებია, მთაც და ბარიც მომატარა. თითქოს ქალაქის რეჟიმით წვა 13 ლიტრის ფარგლებში იყო. ბოლო 2 კვირაა ჯერ 15-ზე ავიდა, შემდეგ 17-ზე, დღეს 10 ლიტრით (ვზომავ ანთებიდან ანთებამდე) 53 კმ გავიარე ქალაქში. ვასხავ მხოლოდ პრემიუმს სხვადასხვა სახელოვან სადგურებზე,( ვისოლი რომპეტროლი, გალფი, სოკარი, ლუკოილი). მანქანა თითქოს საათივით მუშაობს, დავდივარ წყნარად, ტურბოს პრაქტიკულად არ ვიყენებ, მითუმეტეს ეხლა. ფილტრები, ზეთი ჯერ არ გამომიცვლია, ეხლა უწევს ზეთს. ვინმე ხვთისნიერმა დამაკვალიანეთ, როგორ გამოვასწორო საქმე.

წინასწარ გიხდით მდლობას.

[mtiuli]

რას დავაკვირდი იცით ბიძაჩემს ქონდა ნათქვამი რომ ბენზინის პისტოლეტი ბოლომდე უნდა გახსნა და ხელით გეჭიროსო ანუ ( ის რაღაც რასაც ხელს უჭერენ პირობითად სასხლეტი დავარქვათ და მერე თავისი შამკეტით რომ ტოვებენ მერე ხელს ისევ მოუჭერენ და ის ჩამკეტი ავტომატურად ითიშება. ალბათ მიხვდით რაც ვიგულისხმე ) ხოდა ეს ნათქვამი გულში მქონდა ჩარჩენილი და რამოდენიმეჯერ რომ ვუთხარი მე დავიჭერ პისტალეტს-თქო უარი მითხრეს ჩამსხმელებმა ჩვენ რისთვის ვართო და აი სულ რაღაც გუშინ მივედი ბენზინის ჩასასხმელად და დაიწყო ჩასხმა ამ დროს დაუძახეს ჯიხურიდან იმ ჩამსხმელს თუ რაღაც გაციება ქვია და შევთავაზე სანამ მოხვალ მე დავიჭერ პისტოლეტსთქო კლიენტი წავიდა ამ დროს ხელი რომ მოვკიდე პისტოლეტს ბენზინი მიდიოდა როგორც მიდის ხოლმე და მოუჭირე პისტოლეტს ისე როგორც ზემოთ დავწერე ამ დროს მოხდა ესეთი რაღაც 50 ლარის ბენზინი ისე ჩავასხი რომ ბოლოში რომ აჩერებსავით ჩასხმას ეგეთი რაღაც არ გაუკეთებია სულ ნაპორით წავიდა ბაკში და 50 ლარი რომ დაწერა ეგრევე გათიშა რატომღაც ბენზინის ისარი უფრო მაღლა აიწია ჩვეულებრივთან შედარებით როგორც იწევა ხოლმე და დღეს იმდენი ვიარე რომ რა ვიცი და კიდევ ორი სამი დღე ვივლი ამ ბენზინით როცა მაქსიმუმ დღენახევარი მყოფნიდა ხოლმე იგივე რაოდენობის ბენზინი ერთი და იგივე გზაზე აქედან გამომდინარე დავასკვენი რომ ოც ლიტრში ნახევარ ლიტრს კი არ იტყუებიან არამედ სადღაც 3-5 ლიტრს