 პლიუსის დაპარელება, სუბარუ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jan 17 2011, 10:36
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336  |
სალამი ყველას........
თქვენი აზრი მაინტერესებს და ვინმეს თუ უცდია ან უფიქრია იქნემ გამანათლოთ  მაგალითად: სუბარუ ფორესტერი, ზოგი მანქანა ჩამოდის იაპონიიდან ძირითადად (-) პოლუსის დიდი რაოდენობის დაპარელებით ავტომობილის ძარაზე, ძრავზე, გადაცემათა კოლოფზე და ასშ. ხოდა მე მაინტერესებს ცალკე (+), რომ დავაპარალელო 20 მმ 2 -იანი კვეთის კაბელით (თავისი დამცავით ,,პრედახრანიწელით")-შესაძლებელია? რამე მინუს შედეგები ხომ არ ექნება მანქანას.... ეს იმიტომ მაინტერესებს, რომ მანქანის აუდიო სისტემა (ასე ვგონებ მე -მთხოვს ამას ) რატომ? იმიტომ რომ ძაბვის მკვეთრი ცვლილებები აქვს ბასებზე. არადა არ აკლია არაფერი ნუ სისტემას რაც ეხება.
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Dec 16 2011, 19:52
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ციტატა(Black Jo @ 16th December 2011 - 18:02) [snapback]344024[/snapback] ისე ამდენ აპარატურას და ოხრობას რომ შეტენი მანქანაში წესი და რიგით იქცვლება დინამოც უფრო მეტ ამპერიანი უნდა დაყენდეს და იაპოშკებს როგორც ვიცი აკუმულატორები რაც მოყვება სტოკში 40A-ია მგონი, ანუ ცოტააა რააა ეგ მარტო იმ შემთხვევაში თუ აკუსტიკა აღემათება 1.5 კილოვატს პიკებში.... და ესეთი აქ არავის არ აქვს. 0.8 დან 1.5 კილოვატამდე შექმნეს კაპსელი ანუ აკუმულიატორს რომ ჰგავს ეგეთი კონდესატორები. და რაც შეიძლება დიდი კვეთის გამტარი კაბელებით დაკავშირება  ამ ყველაფერს + ბიგ სამი რაც სათაურში წერიაჩემსას კონდესატორის ტიპის მოყვება უკვე შესწავლილი მაქვს აკუმ. ანუ დამუხტვას აკეთებს ძალიან მალე |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
TaO პლიუსის დაპარელება Jan 17 2011, 10:36
RACKER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge