 ტურბინა რომ ცოტა გვიან გახსნას, შეიძლება? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  May 14 2009, 14:48
გამოხმაურება
#1
|
|
 Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 299 რეგისტრ.: 8-May 09 მომხმარებელი № 76  |
გამარჯობათ, მოკლედ მინდა ისეთი რამის გაკეთება რომ იაპონურ ფორიკაზე (1998) რომ ან ტურბინის გათიშვა შემეძლოს, ან ცოტა გვიან გახსნას ტურბო. ვინმემ თუ იცით მითხარით თუ არა, რომ მომვჯობინდები ტურბინას დავშლი და მაინც ამოვთხრი, იმას მაინც მივხვდები გამოვა თუ არა
 იდეაში მინდა გავაკეთო SPORT რეჟიმის კნოპკა და როცა მომიდება ვიგაზავო, როცა არა - არა. იმ დღეს კოლექტორი მოვხსენი და იქიდან ადის ტურბინაში მილი. იქ რომ რამე კლაპანი გაკეთდეს,რომელსაც გააკონტროლებ, შეგეძლება ტურბინს ჩართვა გამორთვა მაგრამ გადაკეტილ ტურბინაზე ჰაერი მასში რამდენად უპრობლემოდ გაივლის ეგ არ ვიცი, ტურბინის კონსტრუქციაა სანახავი აი მაგალითად 4000 აბაროტზე რო გახსნას ტურბო კაი ვარიანტი იქნება წვის ამბავში ტრასაზე რადგან უტურბინოდ შეგეძლება სიარული სადღაც 140 ით. ვინმეს მსგავსი რამე არა გსმენიათ?  გაზაობის მოყვარულებმა არ გამლანძღოთ ჩემი არი s/tb, ხოლო გამიგია რო c20 არის კარგად ეკონომიურები, ამათ კიდევ ერთი და იგივე მოტორი აქვთ (მე რაც ვიცი) განსხვავება ტურბინაშია, მინდა რომ ჩემი მანქანა c20 ივით ეკონომიური იყოს და s/tb სავით სწრაფი, როცა როგორ მომინდება |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
May 14 2009, 15:50
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ეგ საქმე ადვილია ვეისტგეიტის სულ გახსნილს დატოვებ და ეგაა მაგრამ დეტონაცია იმენა გაგუდავს მატორს.
ბოლოს მოუღებს. |
|
|
|
|
May 14 2009, 15:53
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(RACKER @ May 14 2009, 17:50) [snapback]3447[/snapback] ეგ საქმე ადვილია ვეისტგეიტის სულ გახსნილს დატოვებ და ეგაა მაგრამ დეტონაცია იმენა გაგუდავს მატორს. ბოლოს მოუღებს. დეტონაცია საიდან გაიჩითება?? თუ ბენზინი საკმარისი რაოდენობით შევიდა და ვოზდუხამერიც ნორმალურად დაითვლის ჰაერის მიწოდებას, მთავარია კომპი ავარიულ რეჟიმში არ გადავიდეს და სმესს კარგად დაარეგულირებს მაინც
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
May 14 2009, 15:58
გამოხმაურება
#4
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(PAINKILLER @ May 14 2009, 13:53) [snapback]3450[/snapback] დეტონაცია საიდან გაიჩითება?? თუ ბენზინი საკმარისი რაოდენობით შევიდა და ვოზდუხამერიც ნორმალურად დაითვლის ჰაერის მიწოდებას, მთავარია კომპი ავარიულ რეჟიმში არ გადავიდეს და სმესს კარგად დაარეგულირებს მაინც ხოდა ავარიულ რეჟიმში გადავა აბა რას იზამს ტო? სად ტურბინა რომ ჰაერს ტენის და სად ისე. მე მგონია რომ ტურბინის მთლიანად გათიშვით მაგრა აურევს |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
cladhed ტურბინა რომ ცოტა გვიან გახსნას May 14 2009, 14:48
giogagnidze ც20 ივით სწრაფი უტურ... May 14 2009, 14:58 cladhed
 |
ამ თემას კითხულობს 6 მომხმარებელი (მათ შორის 6 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge