 ბაბინის გადაკეთება... |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Dec 20 2011, 22:50
გამოხმაურება
#1
|
|
 Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 94 რეგისტრ.: 22-April 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,975  |
დიადო სუბოროლოგებო და უბრალო მოკვდავნო,
ამას წინათ ვნახე შედარებით ახალი ფორესტერი (მე მყავს 2000-იანი), ხოდა ჩემი ყურადღება მიიპყრო იმ ფაქტმა, რომ პაუკი არ ქონდა და თუ არ ვცდები, თითონ ჩიბუხზე ქონდა მაღალი ძაბვის კოჭა. ეხლა რატომ გაწუხებთ, ნუ გაყვანილობა რომ სუბარუს ტკივილია ყველამ ვიცით და ვისმეს ხომ არ გიფიქრიათ, რომ პაუკი შეგეცვალათ მასეთი სისტემით??? |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Dec 20 2011, 23:18
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,720 რეგისტრ.: 13-August 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,323 |
paatshark
"პრავოდკას" გულისხმობ ალბათ და ეგ მართალია, სგ5-ს ბაბინები უყენია პირდაპირ სვეჩებზე. |
|
|
|
|
Dec 20 2011, 23:22
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 94 რეგისტრ.: 22-April 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,975 |
ციტატა(maxo @ Dec 21 2011, 00:18) [snapback]345662[/snapback] paatshark "პრავოდკას" გულისხმობ ალბათ და ეგ მართალია, სგ5-ს ბაბინები უყენია პირდაპირ სვეჩებზე. კი, მაგას ვგულისხმობ. ანუ მე როგორც ვხვდები, ჩიბუხამდე მიდის დაბალი ძაბვა და მერე "სვეჩასთან" გარდაიქმნება მაღალ ძაბვად და აღარ ჭირდება ის "პრავოდკა" რომელიც ასე გვტანჯავს. მასეთი რამე პირველად ვნახე ნისანზე, ახლობელს გაუფუჭდა. იდეაში მაგარი ძვირი კი ღირდა ის ჩიბუხი ერთი ცალი 160 ლარი დაუფასეს და მასეთი 6 ცალი ქონდა  , მაგრამ მაინც მაინტერესებს ვისმეს ხომ არ უფიქრია ამ მიმართულებით. 
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
paatshark ბაბინის გადაკეთება... Dec 20 2011, 22:50
Black Jo აბა რა ქონდა პაუკი... Dec 20 2011, 23:09
paatshark
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge