იყიდება WRC იმპრეზა :D, გაზზე, ზეეკონომიური :P პარამეტრები

[ratikobaxa]

მოკლედ ხალხო ვყიდი ჩემს იმპრეზას.
უმეტესობამ იცით ეს მანქანა, ვინც არ იცის ვეტყვი რომ არის უტურბინო 4 რასპრედვალიანი ძრავით (155HP)
აყენია იტალიური გაზი, ტომასეტოს ფირმის, და 8 კუბიანი 2008 წლის იტალიური ბალონი. 3 თვის წინ დავაყენე. ბალონი 38 კგა!
10 ლარის გაზით გადის 100 კმს ქალაქში.(+-, ზაპრავკას გააჩნია) ტრასაზე 130.
ბენზინზე ქალაქში 10-11 ლ, ტრასაზე 7.5-8 ლ.
ჩამოყვანის დღიდან ჩემს ხელშია, დადის ურბილესად, მიუხედავად დაბალი საბურავებისა, ხადავოი უიდეალურესი. დისკები აყენია
Schneder ის, ძალიან მსუბუქები, უნივერსალები. ვიხლოპი Hand Made ია მაგრამ ძალიან კარგად გმაოიყურება და ხმაზე აღარაფერს ვიტყვი (ე.წ. Silenser იმოყვება)
ქარხნული ქსენონით. რულიდან სიჩქარეების გადართვით.
ჩინკოჩენტოთი სიარულს ნამდვიალდ ჯობია AWD მანქანით იარო და ქარში იქიათ აქეთ არ გაქანაოს

IMPREZA
გაყიდვის მიზეზეი: ტურბო მექანიკა ფორესტერი მინდა ან ლეგასი 3.0.

ფასი: 5300$ ნაცნობებისთვის სკიდკა. გაზის გარეშე დააკდება.

[Jamburik]

ratikobaxa
წვა ეხლა ამ სიცივეში, თან მე სულ ცივზე დავდივარ, პატარა მანძილებზე, 10-10.5 ლიტრი, ხადავოის რა გითხრა, ჩემსას 39 ათასი აქვს გარბენი და ჯერ რამენაირ კაკუნ-ბრახუნებთან ახლოსაც არ ვარ, იმის გათვალისწინებით რომ ჩემი მანქანა დაგდებულია პრუჭინების და ამორტიზატორების ხარჯზე და 205/45 ზე მიყენია საბურავები, მაინც არანაირი ზედმეტი ხმა არსაიდან არ მოდის. შიგნით ძალიან დიდი ფართი აქვს, რაოდენ გასაკვირიც არ უნდა იყოს, ფორიკაზე თავისუფლად ზიხარ წინ, სალონი ძაან მაგრად ტრანსფორმირდება... ჩემთვის ნამდვილად ძაან მაგარი სატარებელია, თან ჩემი ტიპტრონიკია და წინა ვედუშია, მექანიკა და 4X4 ზე კიდე უფრო საკაიფო უნდა იყოს. ერთი სიტყვით, მე მაგარი კმაყოფილი ვარ, და საკმაოდ დიდ ხანს ვაპირებ ამის გაჩერებას, მაგრამ ხომ იცი, რამდენი თავიცაა იმდენი აზრია, ასერომ შენ თვითონ უნდა აირჩიო, ნახო, გაატარო, და მოიფიქრო. ზუსტად მასე ვიყიდე მეც ეს მანქანა, ყველა სხვადასხვა ჯიშის მანქანა გავატარე ერთი დღის განმავლობაში როცა ყიდვას ვაპირებდი, და საბოლოოდ ამაზე შევჩერდი

P.S. თემას UP ! მაგარი იმპრეზა მაგარ ფასად ! ! ! )))