 სუბარუს "ლიფტინგი", ანუ კლირენსის აწევა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Sep 4 2009, 10:27
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Validating ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,858 რეგისტრ.: 21-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 108  |
მოკლედ ვეძებე ინტერნეტში კლირენსის აწევის მეთოდები, ზოგმა ამორტიზატორები და პრუჯინები უნდა გამოცვალო, ზოგმა მარტო პრუჟინებიო.
მოკლეთ ისე ვწევთ მანქანას რომ ზამბარებს და ამორტიზატორებს არ ვცვლით , სვლის სიმაღლეს არ უკარგავთ როგორც აკეთებენ ხოლმე საქართველოში. სურათებით მიხვდებით თუ რა მარტივია დალიფტვა. ველოდები თქვენს გამოხმაურებას. 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Sep 20 2009, 01:00
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Raven @ 19th September 2009 - 23:09) [snapback]36229[/snapback] რას ფოკუსნიკობთ ვერ გავიგე ერთი. ვისაც ოფროუდ ჯიპები გინდათ დაყიდეთ ფორიკები და იყიდეთ სხვა რამეები (ოხრადაა მაგნაირი ჯიპები), თუ არადა მოეშვით მაზოხისტობას. მაქსიმუმ 1სმ მაღალი პაკრიშკები და ეგაა. +1. რამდენადაც არ უნდა აწიო ამორტიზატორების სვლის სიმაღლე არ იზრდება, ამიტომ ზუსტად ისევე გადიაგოლადება როგორც დაულიფტაავი და დღეს კალე ისეთ ადგილას ავიდა რომ იმაზე უარესზე არ უნდა იარო |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
bondzgi1 სუბარუს "ლიფტინგი" Sep 4 2009, 10:27
zimbo დიდი სიძნელე არ არ... Sep 4 2009, 10:31 bondzgi1 
Sep 4 2009, 10:38 PAINKILLER
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge