 AT Transmission Diagnostic, ავტოამტური კოლოფიან სუბა�� |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 13 2009, 23:08
გამოხმაურება
#1
|
|
 გაბრ-ი-ელ  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61  |
შეიძლება ბევრმა იცის ეს მანუალიდან, მაგრამ ვიღაცისთვის მაინც საინტერესო იქნება
 ძალიან პალეზნი შტუკაა.   
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
May 17 2009, 13:48
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ნეიტრალით გორიალი არასდროს არ არის კარგი ავტომატზე. დიდ ხანს თუ გიწევს გაჩერებული ყოფნა, ჯობია ნეიტრალი ან საერტოდ P და მანქანის ჩაქრობა. მაგრამ პატარა გაჩერებებისათვის შუქნისანზე არ ღირს, D-N-ში ხშირი გადატანები ასევე ცვითავს ავტომატს.
|
|
|
|
| jangula |
May 17 2009, 13:50
გამოხმაურება
#3
|
|
Guests |
ციტატა(giogagnidze @ May 17 2009, 14:48) [snapback]3761[/snapback] ნეიტრალით გორიალი არასდროს არ არის კარგი ავტომატზე. დიდ ხანს თუ გიწევს გაჩერებული ყოფნა, ჯობია ნეიტრალი ან საერტოდ P და მანქანის ჩაქრობა. მაგრამ პატარა გაჩერებებისათვის შუქნისანზე არ ღირს, D-N-ში ხშირი გადატანები ასევე ცვითავს ავტომატს. გავიგე გმადლობთ. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
Baal AT Transmission Diagnostic May 13 2009, 23:08
nugo გაუმარჯოს კარობკა... May 17 2009, 11:40 giogagnidze May 17 2009, 13:30 jangula ერთი ის მითხარით რ... May 17 2009, 13:42
jangula
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge