ეკონომიური მანქანა მინდა!!! პარამეტრები

[ratikobaxa]

მოკლედ მეგობრებო თქვენი რჩევა და გამოცდილების გაზიარება მჭრიდება.
ჩემი იმპრეზა გავყიდე და გადავწყვიტე რამე მალალიტრაშაზე გადავჯდე, თორემ სუბარუ ნელ ნელა უფრო და უფრო ძვირი სიამოვნება ხდება

მოკლედ მინდა რამე ეკონომიური, მაქს 7-7.5 ლიტრის მწველი მანქანა.
დიზელზე ვერ გადამიწვეტია ვიყიდო თუ არა რაიმე, ზოგი ძაან ცუდად მიხასიათებს დიზელს.

მოკლედ ალბათ უფრო ფიტზე ან მარჩზე შევაჩერებ არჩევანს.

დღეს ვიყავი ბაზრობებზე მოვიარეთ მე და ოთარიკამ, ცარიელია ბაზარი, მერსედესესბის და ოპელები ყრია, სხვა განსხვავებული მანქანა იშვიათობაა. ძაან ჩამკვდარია.

ეს ორი ვარიანტი ავარჩიე და მომეწონა ყველაზე მეტად და რას მირჩევთ თქვენ. ფიტი დაახლოვებით 800$ ით მეტი ჯდება ვიდრე ვიტზი.
ფიტს ძალიან ბევრი მაგარი რაღაც უყენია, მთლიანდ Mugen ის არის, HKს პადვესკით, კუსკოს რასპორკებით ქსენინებით და კაი ვიხლოპით.. მარჩი კი ნისმოსი თუმცა აბვესი არ უყენია, ნისმოს პადვესკით, ვიხლოპით (

[ratikobaxa]

Svansky
ვიცი როგორიცაა ერთი 3 დღის წინ ვნახე მაგის პატრონი ვიარე, შევამოწმე კიდეც, ძრავი და კარობკა იდელური აქვს, უკანა პაჩებნიკს აქვს ხმა, სადღაც 100 ლარამდე უნდა სივიკისას 100$ რადნოის.

ფასს რაც შეეხება ამ მანქანისთვის ძალიან იაფია! აი ძალიან, იაპონიის აქცუიონებს რომ გადავხედე ძვირებში იყიდება.

ერთადერთი სიდაბლე მაწუხებს მე მაგ მანქანის თორემ ის სხვაობა რაც მაგ ორ მანქანაშია მგონი რომ ღირს 1000$ ად.

მარჩიც ძაან მომეწონა მაგრამ ცოტა უვიდოა ( აბვესი რო არ აქვს ( მარა მექანიკა მაგრა ასწორებს ))

SUBARFAN S/20
ეგ მანქანა არ არის ეკონომიური 9 ლიტრს მექანიკა სუბარუსაც დააწვევინებ. თან რავი ერთი 2 წელია რაც საქართველოშია და დაღლილიც იქნება.