 რესტრექტორი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Feb 26 2012, 21:29
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 465 რეგისტრ.: 5-October 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 445  |
მგონი სწორად დავწერე იმ ნაწილის სახელი რომელიც მაინტერესებს.ტურბინასთან ტრაინიკი რომ აყრნია,წვრილი შლანგებით,მაგაში რაღაც შარიკივითაა,პატარა ვახვრეტი აქვს.ეგ საერთოდ რისთვისაა თუ იცით,ან მაგის ამოღებით რაიმე თუ დაშავდება?ერთი შეხედვით ზედმეტ წინაღობას უქმნის ჰაერს
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 14 2012, 15:11
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 465 რეგისტრ.: 5-October 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 445 |
ეხლა რა მომივიდა
 დავაყენე რესტრექტორი 1.0-ზე.ბუსტი ისევ 0.6-ს არ ცდებიდა.მერე საიტებზე ვიქექებიდი და გადავაწყდი რაღაც თემას.მაგრამ ყურადღება მივაქციე ერთ რამეს,რომ რესტრექტორი იდგა იმ წვრილ შლანგში,რომელიც ტურბინას რომ ყელთან პატარა წამოსაცმელი აქვს და იმაზე როა დაერთებული მაგ შლანგში იდგა.ჩემთან კიდე რატომღაც ვესტგეითში რომ შედის იმაში ეყენა.მერე სხვა ტურბინიანების ვნახე მეგობრების მანქანებზე და იმათაც მოცემული სქემის მიზედვით ეყენათ.მეც რას ვიზამდი,ავდეწი და გადმოვაყენე როგორც წესი და რიგია.ხოოოდა რომ ჩავაჭირე 1.3 მომცა პიკებში.უმალ ავუშვი გაზს ფეხი ეხლა 1.2-ზე გადავხვრიტე.შედეგებს დავწერ.მინდა 0.8ზე დავაყენო იდეაში.კაია მაღალი ბუსტი მარა არ მინდა მატორი გადამეფურჩქნოს |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
shalvaab რესტრექტორი Feb 26 2012, 21:29
Black Jo
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge