ტორმუზის პრობლემა პარამეტრები

[Levan-i]

მოკლედ

XT 2006, ევროპა,

უკან ქონდა არავენტილირებადი აპორნები და შესაბამისი სუპორტები

ვიყიდე ვენტილირებადი + დახაზული აპორნები თავისი სუპორტებით,

დავაყენე, დააპრაკაჩკეს და მას შემდეგ დაეწყო:

პირველ დაჭერაზე ბოლოში იჭერს ტორმუზს, მალევე მეორედ თუ მიაჭერ ეგრევე იჭერს,
რომ აუშვებ 5-7 წამის მერე ისევ ბოლოში იჭერს,

ვიფიქრე პრაკაჩკაა თქო და დავაპრაკაჩკებინე ორჯერ (ჯერ მარტო უკანა დააპრაკაჩკეს, შემდეგ აქ ვნახე მიმდევრობა და დღეს დავაპრაკაჩკებინე წესისამებრ)
ცოტა გაუმჯობესდა მარა, იგივეა

გლავნი ბაჩოკი?

ლოგიკა რა არის, უკან ახალი სუპორტები უფრო დიდია და გლავნი ბაჩოკი არ ყოფნის რო პირველივე დაჭერაზე წნევა შექმნას?

დოტ 3-4 დავამატე, მანამდე რა ესხა არ მახსოვს, შეიძლება მაგის ბრალი იყოს? რო ეს დოტ3-4 არ შეიძლება შევურიო მანამდე სხვას და მაგის გამო?

მეორე დაჭერაზე საკაიფოდ იჭერს ტორმუზს

[bako]

ჟიტკოსტი რაც არ უნდა ჩაესხა, ასე უცებ არ მიცემდა პრობლემას. სუპორტებიც მუშა მანქნიდანაა მოხსნილი და არ აპარებს. სლაიდერებიც სუფთად მუშაობს. არც პორშინებია გაჭედილი, ეგენიც პლავნად დადის. სუპორტის ბრალი რო იყოს ან ვაბშე არ დაიჭერდა, ან სამატარმაჟენიას მიცემდა გაჭედვისას. უეჭველი ან უკუღმა აყენია, ან ვერ დააჰაერეს. ერთი ერთში ეგ სიმპტომია პრაქტიკიდანაც, ინეტში ძებნიდანაც და სადაც არ უნდა იკითხო მცოდნესთან.

სუპორტში პორშინის მოცულობა იგივია რაც მანამდე ქონდა. ის რო გლავნი ბაჩოკი არ ყოფნის, გამორიცხულია.