 Mazo, 1998 SUBARU FORESTER S 2.5 M/T |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Apr 10 2009, 22:51
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,177 რეგისტრ.: 10-April 09 მომხმარებელი № 17  |
ნიკი: Mazo სახელი: ირაკლი გვარი: მაზიაშვილი მანქანა: Subaru Forester S წელი: 1998 ფერი: შავი დამატებით: ძრავი 2.5 უტურბინო, მექანიკა.    
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
May 18 2009, 08:08
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,177 რეგისტრ.: 10-April 09 მომხმარებელი № 17 |
ისე საინტერესოა ტურბინიანი მექანიკა რას მოიმოქმედებს მაგასაც სტარტში მოვუგებ მაგრამ მ ალევე გამასწრებს
ხო ისე პლიტა რო მწყობრში ქონდეს ჩემ მანქანას ეუფ 
|
|
|
|
|
May 18 2009, 10:20
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(Mazo @ May 18 2009, 10:08) [snapback]3880[/snapback] ისე საინტერესოა ტურბინიანი მექანიკა რას მოიმოქმედებს მაგასაც სტარტში მოვუგებ მაგრამ მ ალევე გამასწრებს ხო ისე პლიტა რო მწყობრში ქონდეს ჩემ მანქანას ეუფ ტურბინიან მექანიკასთან არანაირი შანსი არ გაქვს არც სტარტზე და აც მერე მანქანა დრაგზე ხომ იცი როგორ უნდა დასტარტო ? მატორი უნდა აიყვანო ისეთ აბაროტებზე, სცეპლენიეს რომ აუშვებ აღმოჩნდეს მაბრუნებელ მონენტის პიკზე. ხოდა შენ წარმოიდგინე ეხლა ტურბინიანის პიკი, რომ დაგისტარტავს 4300-5000-ზე სად უნდა გაექცე შენ ? ვა პაინას დაუწერია უკვე, არ დამირეფრეშებია საიტი. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
Mazo Mazo Apr 10 2009, 22:51
Matador ვაა, არ მეგონა თუ სტ... May 16 2009, 22:08
RACKER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge