 მანქანის დამჩატება, იმპრეზა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  May 19 2012, 19:29
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 231 რეგისტრ.: 3-January 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,427  |
ესეიგი კონდიციონერი მოვხსენი მთლიანი სისტემა, უკანა რემნები თავის ყველაფრით, იატაკზე გუდრონი ავაცალე, "კოლექტორები დაუნფაიფი და მთლიანი ვიხლოპი შევცვალე და 16 კილოსიწონის"... საბოლოოჯამში დავიანგარიშგე და 67 კილო დავაკელი, მოკლედ ეხლა ვფიქრობ ზაპასკის ადგილის მოჭრას და ალუმინის ფანერკის დაყენებას... ხოდა კიდე რისი მოხსნა შეიძლება? მოკლედ ძალიან მინდა რო დავამჩატო... 1995 წლიანი wrx ra არის ალუმინის კაპოტით და მექანიკური შუშების ამწევით, რამდენ კილოს იწონის ვინმემ ხომ არ იცით ესეთი მოდელი?
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
May 21 2012, 19:40
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(leqsoo @ 21st May 2012 - 20:15) [snapback]397952[/snapback] მახო მე პირადად ჩემ თავზე რო არ გამომეცადა ხმას არ ამოვიღებდი! არ გამოადგერბა პარნიზე შეფუთულიც მქონია და შეუფუთავიც და მაღლა ხსნიდა ტურბინას ერთი 700 RPM ით მაღლა წევს EGT თუ არ გაქვს და შესაბამისად თუ ვერ ასწორებ ტემპერატურას კოლექტორში ეგ სხვა ამბავია და კოლექტორი დინამიკას რომ აფუჭებდეს არავინ გადაიხდიდა მაგაში ფულს |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
lukaimprezza მანქანის დამჩატება May 19 2012, 19:29
Black Jo
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge