ABS - ON/OFF ღილაკი, Forester S/TB 2000 (იაპონური) პარამეტრები

[Rampage]

მოკლედ ეხლა რა ხდება, ვიცი რო კაი შტუკაა აბეესი ხანდახან, რო არ მოცურდე, მარა არის ხოლმე მომენტები როცა ყოვლად გამოუსადეგარი და უფუნქციო ხდება ეს ჩვენი ABS სამუხრუჭე სისტემა, ხოდა მომივიდა ასეთი იდეა, გავედი ელიავაზე, ვიყიდე ტუმანნიკების ღილაკი (3 თუ 4 თავისუფალი სლოტი მაქვს ამ ღილაკებისთვის) და მინდა გავაკეთო ასეთი რამ, ABS დავაყენო ღილაკზე, მომინდება ჩავრთო, მომინდება გამოვრთო...
მაგრამ გადავაწყდი პრობლემას, ნუ ვიპოვე აბეესის პრედახრანიწელი, ამოვიღე და მანქანა აღარ დაიქოქა...
ჩავსვი უკან და დაიქოქა ისევ, ნუ დაქოქილზე არ მიცდია ამოღება, ანუ თუ ჩაქრებოდა მანქანა მარა აშკარად ჩერეზ პრედახრანიჭელი აბეესის on/off-ზე გაყვანა არცთუისე პალეზნი შტუკა იქნება, თუ არადა მერე ვცდი, დაქოქილს თუ აქრობს და დაქოქვის წინ ჩავურთავ და დაქოქილზე ჩვეულებრივად მექნება on/off...
ხოდა ახლა მაინტერესებს, თუ გიცდიათ ვინმეს მსგავსი რამის გაკეთება თქვენ მანქანაზე?
შეიძლება ამ on/off ღილაკის დამონტაჟება პრედახრანიწელის და მერე მანქანის ვერ დაქოქვის გვერდის ავლით?

[chrdili]

Rampage ჩემს ნისანზე 1 ცალი ABS-ის სენსორი არ მუშაობდა და შესაბამისად მთელი ABS და მასზე მიბმული სისტემები არ მუშაობდა.
ამითი იმის თქმა მინდა რომ, 4 სენსორიდან რომელიმე 1-ის წრედი რომ გაწყვიტო (ანუ 2 მავთულიდან ერთ ერთი რომ ჩაჭრა) და ღილაკზე გამოიყვანო მაგის ჩართვა გამორთვა წესით უნდა იმუშაოს.
თუმცა ყოველდღიური მოძრაობისას როდის დაგჭირდება და როდის არა წინასწარ ვერ გაიგებ, ამიტომ ისეთ ადგილას ჯობია მაგ ღილაკის დაყენება რომ უცებ მიაჭირო და გამორთო. მიმავალ მანქანაზე ისევ ჩართვა იმუშავებს თუ არა ეგ უნდა სცადო...