 ABS - ON/OFF ღილაკი, Forester S/TB 2000 (იაპონური) |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jul 17 2012, 18:26
გამოხმაურება
#1
|
|
 ჩაბერავ? © პატრული  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,093 რეგისტრ.: 4-July 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,795  |
მოკლედ ეხლა რა ხდება, ვიცი რო კაი შტუკაა აბეესი ხანდახან, რო არ მოცურდე, მარა არის ხოლმე მომენტები როცა ყოვლად გამოუსადეგარი და უფუნქციო ხდება ეს ჩვენი ABS სამუხრუჭე სისტემა, ხოდა მომივიდა ასეთი იდეა, გავედი ელიავაზე, ვიყიდე ტუმანნიკების ღილაკი (3 თუ 4 თავისუფალი სლოტი მაქვს ამ ღილაკებისთვის) და მინდა გავაკეთო ასეთი რამ, ABS დავაყენო ღილაკზე, მომინდება ჩავრთო, მომინდება გამოვრთო...
მაგრამ გადავაწყდი პრობლემას, ნუ ვიპოვე აბეესის პრედახრანიწელი, ამოვიღე და მანქანა აღარ დაიქოქა... ჩავსვი უკან და დაიქოქა ისევ, ნუ დაქოქილზე არ მიცდია ამოღება, ანუ თუ ჩაქრებოდა მანქანა მარა აშკარად ჩერეზ პრედახრანიჭელი აბეესის on/off-ზე გაყვანა არცთუისე პალეზნი შტუკა იქნება, თუ არადა მერე ვცდი, დაქოქილს თუ აქრობს და დაქოქვის წინ ჩავურთავ და დაქოქილზე ჩვეულებრივად მექნება on/off... ხოდა ახლა მაინტერესებს, თუ გიცდიათ ვინმეს მსგავსი რამის გაკეთება თქვენ მანქანაზე? შეიძლება ამ on/off ღილაკის დამონტაჟება პრედახრანიწელის და მერე მანქანის ვერ დაქოქვის გვერდის ავლით? -------------------- Life with Subaru
Simple and 4WDsome... |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 18 2012, 14:03
გამოხმაურება
#2
|
|
|
ჩაბერავ? © პატრული ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,093 რეგისტრ.: 4-July 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,795 |
Matador
რატო უნდა გათიშო და იმიტო უნდა გათიშო რო ზოგჯერ ძალიან უარგებლო ვეშია, მაგალს გეტყვი, ჩვეულებრივ მშრალ ასფალტზე, დამუხრუჭების მანძილი გაცილებით მეტი აქვს ვიდრე უაბეესო მუხრუჭს, ოღონდ რათქმაუნდა მძღოლზეა დამოკიდებული, თუ სახიფათო სიტუაციაში პანიკ მოუდი არ გერთვება და ინსტინქტურად წიხლს არ აძლევ ტორმუზის პედალზე ისე რო კაპოტში გაყო ფეხი, კარგი რამეა აბეესი მექანიკურ ჩართვა გამორთვაზე, ასევე ცუდია არასწორ საფარზე მოძრაობისას, ცალი ბორბალი თუ აცდა მიწას, ჩათვალე მუხრუჭი ფაქტიურად არ გაქვს, აწვები და მანქანას რეაქცია არ აქვს საერთოდ... VADA აუ ზუსტად მაგის მეშინოდა ახლა მე, უტურბინო მანქანა რო მყავდეს კიდე ჰო, გაახალასტოვებ, ჩააქრობ გორაობაში, ჩართავ და დაქოქავ მარა ტურბინიანზე სხვანაირადაა საქმე, ეგრევე ჩაქრობა არ გამოდის და ეხლა 30 წამი ნეიტრალით გორაობას ისევ ჯობია გაჩერდე და ნორმალურად ჩააქრო მანქანა... maxouni არა მარტო პალიცეისკი მობრუნებისთვის, ზოგადად მანევრირებაში მირჩევნია უაბეესო მუხრუჭი, აბა რამდენი ტრაკის მოქნევა მომინდება რუჩნოითი რო ვიქნიო სულ, ყოველ შაბათ-კვირას საკეთებელი მექნება :/ კაი იყო რა ნივა, წაარტყავდი ტორმუზს, აწევდა ტრაკს ჰაერში, რულს ოდნავ მიმართულებას მიცემდი და ეგრევე 90 გრადუსიანი კუთხით ახვევინებდი მანქანას :/ -------------------- Life with Subaru
Simple and 4WDsome... |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
Rampage ABS - ON/OFF ღილაკი Jul 17 2012, 18:26
L a L u მანქანის "სეკრეტ... Jul 17 2012, 23:18 AnDreee მეც დაინტერესებულ... Jul 18 2012, 01:21 Rampage L a L u
დაუქოქავზე ა... Jul 18 2012, 11:58 maxouni დაქოქილზე კი გამორ... Jul 18 2012, 13:06 VADA Rampage
ადრე ვნახე მ... Jul 18 2012, 13:23 Matador მაიტათ ეგ აბს თუ თქ... Jul 18 2012, 13:31 maxouni
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge