დროსელის შემოტრიალება. reverse intake, LEGACY პარამეტრები

[gentoo]

სალამი.
მოკლედ მაინტერესებს ვინმეს თუ გაგიათ ან გინახავთ აქ ვინმეს ეგ გაეკეთებინოს.

ინტერქულერი გამოვიტანე წინ. თანაც ისე, რომ ტვინტურბო სისტემა არ გამიუქმებია.
VR4-ის ბაზაზე ავაწყვე ყველაფერი ქახნულად. უბრალოდ დროსელის შემოტრიალება მინდა.
თერმული სპეისერიც დაუდე გრიმსპიდის. CAI-იც დაუყენე. გრედი იმენიჯ ულტიმეიტეც, ვიხლოპიც გამოუცვალე ბაჩოკი და შუაწელი, თერმო აბმოტკა მივეცი მთლიანა დაუნპაიპამდე და ძრავს რომ ავაწყობ.
მინდა ეგრევე მივცე ნასტროიკა, იმიტომ რომ აბკატკაზე პირველი 50 კმ დატვირთვის მიცემა მინდა რომ კოლცოები
მოჯდეს საკაიფოდ.

ეს შეკითხვები ტუნერების მიმართ არის. ტელეფონზე რო არ ვუხსნა ბარემ აქ დავწერ მეთქი.
maxouni. შევძლებთ ამ მოდებით პირველივე დაქოქვაზე მივცეთ ნასტროიკა სმესს და ზაჯიგანიას, ისე რომ 50 კმ
სანამ გავივლი გაზგაყრილმა რო ვიარო?
დავიღალე ძაან და ბოდიში ძაან აბდაუბდათ მიწერია.

[gentoo]

RACKER
1.3 მეტს უბერავდი თითქმის 1 წელი. 1.3 მეტს ვერ ხედავს ლოგი და რამდენი იყო წნევა არ ვიცი ზუსტად.
სქელი 1.3 მმ პრაკლადკით მქონდა აწყობლი ძრავი.

ეხლა წავიკითხე რომ სქელი პრაკლადკა მაინცდამაინც არაა კარგი გზა კომპრესიის დაგდებისთვის. პორშინებით ჯობია დააგდო თუ აგდებ და მე საერთოდ გადავწყვიტე ისევ სტოკი კოპრესია გავხადო 9:1 მფონი ჰო? 0.8 მმ OEM რკინის პრაკლკადკით, რომელიც უფრო ძლიერიცაა და გამძლეც.
დავბერო სადღაც 20-24 psi
დავაყენო EGT, UEGO.
AEM FIC6
ინტერნალები არ ვიცი მგონი სტოკი დარჩება.
ეხლა ვკლადიშებს ვცვლი. ვაშლიფობკებ და ვიწყებ ძრავის აწყობას.
პორტინგი მეც მინდა და თუ დამეხმარები რჩევებით და ნოუ ჰაუს გაზიარებით კარგს იზავ.

ალბათ კიტს ვიყიდი ალკოჰოლისთვის, მაგრამ ძვირია. ერთი შეხედვით მარტივი სისტემაა და მაგის გაკეთება/გაკოლხოზება არ უნდა იყოს რთული. ჯერ არ წამიკითხავს მაგაზე არაფერი. ანუ 2 სტეიჯ და ეგეთი რაღაცეები რას ნიშნავს არ ვიცი.

AEM როგორც ვიცი აქვს დამატებითი ინჯექტორების კონტროლი და მაგი ვერ გაქაჩავს კონტროლერის როლს?
თუ aquamists თავისი კონტროლერი ჭირდება?