ავტომატიკის პრობლემა, ფორესტერი პარამეტრები

[TRULOVI]

მოკლედ ხალხნო რამოდენიმე დღეა დაეწყო ჩემ კარობკას პრობლემა


პრობლემა მდგომარეობს შემდეგში

რო მიდიხარ გადართვებისას ძალიან ურტყავს

რო მიდიხარ 2 ატას აბაროტზე თავისით 5 ზე გადააქვს მერე ცოტახანიდა ისევ უკან ცამოაქვს


პოვერიც ციმციმებს ათასში ერთხელ მარა მაინც




წეღან მედა gento ჩავწერეთ ლოგი ამოაგდო ვოზდუხამერი წავედი მუშა მანქანიდან გადმოვაყენე ვოზდუხამერი დავსბროსეთ გავანულეთ მარა მაინც იგივე ქნა


მერე ჩემი შევაერთეთ დავლოგეთ ისევ და არაფერი კოდი არ ამოაგდო საერთოდ

ბოლოს პოვერიც აციმციმდა დავლოგეთ პოვერ აციმციმებულზე და ვაბსე არაფრის კოდიარ ამოუგდია





ხოდა რავქნა მირჩიეთ



მე რაც სემილია ხვალ ვქნა ესააა კარობკის კომპი შევცვალო და ვნახო და კიდე სხვა ვოზდუხამერი ვცადო

თუ ამათმაარ უშველეს მერე სუბარუ რო იცოდეს ისეთიავტომატიკის ხელოსანი მინდა

[Black Jo]

აი როგორც კი დაადგამ გაზს სიცჰქარეს უცვლის ეტკობა მაგ დროს ურტკამს და გაიქნევს ცინ მანქანს და მერე აკრიბავს სიცჰქარეს.

ვერ მივხდი, ანუ როცა კიკდაუნს აკეთებს (სიჩქარეს რომ გიცვლის) მაგ დროს დარტყმა აქვს?

[kapuchino]

ვერ მივხდი, ანუ როცა კიკდაუნს აკეთებს (სიჩქარეს რომ გიცვლის) მაგ დროს დარტყმა აქვს?

ხო მაგ დროს ურტყამს ზუსტად

kapuchino
ზეთი კაი გისხია?

თუარადა დიაგნოსტიკაგაუკეთე

გაიარე 100 150 მეტრი 30 40 ით

1 ში ჩააქრე მერე ამოკი გადაწიე და 2 მერე ისევ 1 მერე 2 3 დრაივიდა ნეიტრალი და დაიწყბს ციმციმს პოვერიდა გადაუღე ვიდეოდა დადე აქ

საქმე რაშია იცი? ჩემი ავტომატიკაა და პირველში რომ ჩავაქრობ მერე პარკინგში უნდა დავქოქო ან ნეიტრალში ხო? აბა პირველში არ დაიქოქება, ტუ სჰეგილია ეგ მომენტი კარგად გამარკვიე, ან ის პოვერი აინტება რომ მცერდი ის რას ნიშნავს?

მოკლედ ძალიან დაგრუზული ვარ, ერტადერტი იმედი დამრჩა ტბილისჰი უნდა ჩამოვიდე და mysubaru.ge გარაჟები სადაცაა იქ მივიყვანო ჩემი ფორიკა, ტუ მიშველეს მანდ მიშველიან. იქნებ ვინმემ მომცეროს სად არის განთავსებული ეგ გარაჟები, მისამართი მინდა.
კვირას ვიკიდე სუბარუ ფორესტერი მარცხენა რულიტ, 2.5 მატორი ავტომატიკა L AWD, და უკვე ოთხშაბათს გაჩერებულ მანქანას დაეჯახა ტრაქტორი, გული ტუ არ გამისკდებოდა არ მეგონა, კარგი როგორც იყო ეგ ამვავი მოვაგვარე მივიკვანე მოხელესტან. მეორე დგეს დილიტ დავქოქე ცამოვედი სამსახურში, ჩვეულებრივ ჩავაქრე მანქანა, დაახლოებიტ ერტ საატსჰი მივედი გადავატრიალე გასაგები არ დაიქოქა, აგმოცჰნდა რომ სტარტერს მოზვრა მასის პროვოდი, მივიკვანე ელექტრიკტან და სტარტერის მოხსნის დროს ზემოთ შავი პლასმასის ყუთი როა ის მოხსნა ვოზდუხამერს და ჰაერის ფილტრს რომ უერტდება, გააკეტა სტარტერი ცჰადო უკან და ის პლასმასიც მიაბნია, ცამოვედი და მანქანას დიორგანიები დაეცკო, პარკინგსჰი რომ ცჰააგდებ ტახომეტრი ტამასჰობს, გეგონება ჩაქვრება მანქანაო უცებ მოუმატებს გაზს ტავისიტ, ეხლა ეს რისი ბრალია ვერაფრიტ გავიგე, გარდა მაგისა რომ მიდიხარ გეგონება სამატარმაჯენია აქვსო გაზზე ტუ აიგებ ფეხს ეგრევე ანელებს ერტი სიცჰქარიტ რომ ატომუზებ ისე რა მოკელდ აგარ შემიზლია ლამისაა გავგიჯდე თან ამ კველაფერს ისიც ემატება რაც ადრე დავცერე კარობკასთან დაკავშირებით

[WRX_STI]

ხო მაგ დროს ურტყამს ზუსტად
საქმე რაშია იცი? ჩემი ავტომატიკაა და პირველში რომ ჩავაქრობ მერე პარკინგში უნდა დავქოქო ან ნეიტრალში ხო? აბა პირველში არ დაიქოქება, ტუ სჰეგილია ეგ მომენტი კარგად გამარკვიე, ან ის პოვერი აინტება რომ მცერდი ის რას ნიშნავს?

მოკლედ ძალიან დაგრუზული ვარ, ერტადერტი იმედი დამრჩა ტბილისჰი უნდა ჩამოვიდე და mysubaru.ge გარაჟები სადაცაა იქ მივიყვანო ჩემი ფორიკა, ტუ მიშველეს მანდ მიშველიან. იქნებ ვინმემ მომცეროს სად არის განთავსებული ეგ გარაჟები, მისამართი მინდა.
კვირას ვიკიდე სუბარუ ფორესტერი მარცხენა რულიტ, 2.5 მატორი ავტომატიკა L AWD, და უკვე ოთხშაბათს გაჩერებულ მანქანას დაეჯახა ტრაქტორი, გული ტუ არ გამისკდებოდა არ მეგონა, კარგი როგორც იყო ეგ ამვავი მოვაგვარე მივიკვანე მოხელესტან. მეორე დგეს დილიტ დავქოქე ცამოვედი სამსახურში, ჩვეულებრივ ჩავაქრე მანქანა, დაახლოებიტ ერტ საატსჰი მივედი გადავატრიალე გასაგები არ დაიქოქა, აგმოცჰნდა რომ სტარტერს მოზვრა მასის პროვოდი, მივიკვანე ელექტრიკტან და სტარტერის მოხსნის დროს ზემოთ შავი პლასმასის ყუთი როა ის მოხსნა ვოზდუხამერს და ჰაერის ფილტრს რომ უერტდება, გააკეტა სტარტერი ცჰადო უკან და ის პლასმასიც მიაბნია, ცამოვედი და მანქანას დიორგანიები დაეცკო, პარკინგსჰი რომ ცჰააგდებ ტახომეტრი ტამასჰობს, გეგონება ჩაქვრება მანქანაო უცებ მოუმატებს გაზს ტავისიტ, ეხლა ეს რისი ბრალია ვერაფრიტ გავიგე, გარდა მაგისა რომ მიდიხარ გეგონება სამატარმაჯენია აქვსო გაზზე ტუ აიგებ ფეხს ეგრევე ანელებს ერტი სიცჰქარიტ რომ ატომუზებ ისე რა მოკელდ აგარ შემიზლია ლამისაა გავგიჯდე თან ამ კველაფერს ისიც ემატება რაც ადრე დავცერე კარობკასთან დაკავშირებით

ეგ ტახომეტრის თამაში ვოზდუხმარეის ამბავია მოხსნილი ხო არ ქონდა ვოზდუხამერი ხელსოანს შეიძLება ცუდად შეაერთა თუ არა და შეიძლება ეგეც დაიბრიდა და მორიგი პრობლემა გაქ :X ესეც ჩემი აზრია უფრო გამოცდილები დაგიწერენ პასუხს იმედია )