 ფორიკაზე პრობლემები მაქვს, შეკითხვები მაქვს ბევრი სხვადასხვა პრობლემაზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Oct 28 2012, 19:31
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Junior Member  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 61 რეგისტრ.: 13-July 10 მომხმარებელი № 1,255  |
გამარჯობათ სუბარუს ფანებო
 მოკლედ რა პრობლემები მაქვს ახლა, მყავს ფორიკა 98 წლის გამოშვება დაბალი სიჩქარით დაძვრისას ხშირად ძაგძაგებს ჩემი მანქანა. მითხრეს პლიტააო მისახედიო, ხო და რა დამიჯდება ეს რომ გამოვცვალო და თან გამოცვლისას ძრავის ამოღება ხომ არაა საჭირო ერთბაშად? თუ ეს საჭიროა ბარემ მივაყოლებ და ძრავზე შუასადებს გამოცვცლი, თორე ზეთს მიღვრის. აგრეთვე სიჩქარის გადართვისას ხანდახან არ ვარდება ხოლმე სიჩქარეში, ცოტა ჯაჯგური და ასე ვთქვათ პერეგაზოვკა უნდა ხოლმე. კიდევ პრობლემა მაქვს ხელის მუხრუჭის მაშუქთან ხელსაწყოთა დაფაზე, უმიზეზოდ ირთევბა ხოლმე. არა და ხელის მუხრუჭის ბერკეტი ბოლომდეა მიწეული. გარდა ხელის მუხრუჭისა რამე სხვასაც ხომ არ მატყობინებს ეს ანთება, თუ დატჩიკი მიჩმახებს? აგრეთვე ფანჯრის ჩამოწევაზეა პრობლემა, ხანდახან მძღოლის პულტიდან იჭედება ხოლმე გვერდითა ფანჯრების მართვა. აგრეთვე უკანა კარების შუშIს გამათბობელი არ მუშაობს ნაწილობრივ, მარტო დაბლა ადნობს ხოლმე ორთქლს, თუ იცით ეს რემონტდება? თუ ახალი შუშის ყიდვა მომიწევს? ზამთარში მაგრად ვწწვალობ ხოლმე ამის გამო  .ამასთან უკანა კარები ჭრაჭუნობს გაუთავებლად, 2 კვირაში 1 ხელ მჭირდება რომ ტაოტით გავპოხო საკეტი, თორე ტვინი მიაქვს მაგის ჭრიჭIნს, დავიჯერო ყველა ფორიკას მასე უჭრიჭინებს უკანა კარები?  მოკლედ რავიცი შემოგაყარეთ ჩემი პრობლემები და იქნებ რამე მითხრათ აბა . მადლობა ყურადღებისთვის
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 28 2012, 19:58
გამოხმაურება
#2
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
კარგი. ნუ დააფრთხეთ კაცი. არც ეგრეა საქმე.
pilo ციტატა(G U G A @ 28th October 2012 - 20:43) [snapback]434363[/snapback] მითხრეს პლიტააო მისახედიო, ხო და რა დამიჯდება ეს რომ გამოვცვალო და თან გამოცვლისას ძრავის ამოღება ხომ არაა საჭირო ერთბაშად? პლიტის გამოცვლას არ სჭირდება მატორის ამოღება. კარობკას მოხსნი დაა გამოცვლი. კარობკასაც პრობლემა ჰქონია და ან უნდა გააკეთო, ან ეგეც უნდა შეცვალო. მატორის შუასადები რას ეძახი ? საიდან იღვრება ზეთი კონკრეტულად ??? თუ გალოვკის პრაკლადკებზე ამბობ, მაგის გამოცვლას არც უნდა მატორის ამოღება, ისედაც გამოცვლი. უკანა კარის ჭრაჭუნს კი უშველი რეზინების დამატებით. თვითონ კარებს აქვს რეზინები, რითაც დაკეთვისაც ეხება კუზაოს. ზუსტად მაგ ადგილას კუზაოზე დაამატე სქელი რეზინები ორმაგი სკოჩით ან წებოთი და დაისვენებ. მუხრუჭებზე გითხრეს: ჟიდკოსტი დაამატე. თუ მთლიანად გამოცვლი, უკეთესი იქნება. სხვა კი ელექტროობის ბრალია და უნდა გადაამოწმო, ზუსტად რომ გაიგო, თუ რა ჭირს. |
|
|
|
|
Oct 28 2012, 20:09
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 61 რეგისტრ.: 13-July 10 მომხმარებელი № 1,255 |
ციტატა(VADA @ Oct 28 2012, 20:58) [snapback]434375[/snapback] კარგი. ნუ დააფრთხეთ კაცი. არც ეგრეა საქმე. pilo პლიტის გამოცვლას არ სჭირდება მატორის ამოღება. კარობკას მოხსნი დაა გამოცვლი. კარობკასაც პრობლემა ჰქონია და ან უნდა გააკეთო, ან ეგეც უნდა შეცვალო. მატორის შუასადები რას ეძახი ? საიდან იღვრება ზეთი კონკრეტულად ??? თუ გალოვკის პრაკლადკებზე ამბობ, მაგის გამოცვლას არც უნდა მატორის ამოღება, ისედაც გამოცვლი. უკანა კარის ჭრაჭუნს კი უშველი რეზინების დამატებით. თვითონ კარებს აქვს რეზინები, რითაც დაკეთვისაც ეხება კუზაოს. ზუსტად მაგ ადგილას კუზაოზე დაამატე სქელი რეზინები ორმაგი სკოჩით ან წებოთი და დაისვენებ. მუხრუჭებზე გითხრეს: ჟიდკოსტი დაამატე. თუ მთლიანად გამოცვლი, უკეთესი იქნება. სხვა კი ელექტროობის ბრალია და უნდა გადაამოწმო, ზუსტად რომ გაიგო, თუ რა ჭირს. გაიხარე კაია თუ მასეა. მოიცა და გალოვკის პრაკლადკას არ უნდა ძრავის მოხსნა? აქ არის შOთა დარეგისტრირებული დამავიწყდა რა ქვია, სუბარუს მამაა მგონი საქართველოში, იმასთან მყავდა 2 წლის უკან და ძრავის ამოუღებლად ვერ მოხსნიო გალოვკებსო, უბრალოდ ამატე ზეთი და ეგააო. თვით დინებით რომ მოდის იმ ადგილიდან უშვებს, წნევით არაა და არ გინდა ამისთვის ძრავი ამოიღოო. ასე მითხრა მაშIნ, თუ არ უნდა ძრავის მოხსნა მაგას რა ჯობია, გამოვცვლი, თორე გათხუპნული აქვს მუდამ დაბლა დამცველი ფარი. უკანა კარებს რაც შეეხება, იმენნა საკეტი ჭრაჭუნობს. რაც კეტავს კარებს ეგ, თუ ტაოტს წავუსმევ ხოლმე კბილზე სადღაც 2 კვიარ უხმაუროდ დადის მერე. მერე ისევ გახსნა დახურვების შემდეგ იწმინდება ტაოტისგან და ისევ იწყებს ხმაურს . მანდ რეზინი რას მიშველის?
|
|
|
|
|
Dec 12 2012, 02:20
გამოხმაურება
#4
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
ციტატა(pilo @ Oct 28 2012, 20:09) [snapback]434377[/snapback] გაიხარე კაია თუ მასეა. მოიცა და გალოვკის პრაკლადკას არ უნდა ძრავის მოხსნა? აქ არის შOთა დარეგისტრირებული დამავიწყდა რა ქვია, სუბარუს მამაა მგონი საქართველოში, იმასთან მყავდა 2 წლის უკან და ძრავის ამოუღებლად ვერ მოხსნიო გალოვკებსო, უბრალოდ ამატე ზეთი და ეგააო. თვით დინებით რომ მოდის იმ ადგილიდან უშვებს, წნევით არაა და არ გინდა ამისთვის ძრავი ამოიღოო. ასე მითხრა მაშIნ, თუ არ უნდა ძრავის მოხსნა მაგას რა ჯობია, გამოვცვლი, თორე გათხუპნული აქვს მუდამ დაბლა დამცველი ფარი. უკანა კარებს რაც შეეხება, იმენნა საკეტი ჭრაჭუნობს. რაც კეტავს კარებს ეგ, თუ ტაოტს წავუსმევ ხოლმე კბილზე სადღაც 2 კვიარ უხმაუროდ დადის მერე. მერე ისევ გახსნა დახურვების შემდეგ იწმინდება ტაოტისგან და ისევ იწყებს ხმაურს . მანდ რეზინი რას მიშველის?უკანა კარის საკეტის რკინაზე,რაზეც საკეტი ჯდება,ცოტა იზოლენტა დაახვიე. მე მიშველა... |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
pilo ფორიკაზე პრობლემები მაქვს Oct 28 2012, 19:31
TRULOVI ეუF ეგ რო ჩაბარო დაშ... Oct 28 2012, 19:36 pilo :D რატო კაცო? განა და... Oct 28 2012, 19:38
TRULOVI ... Oct 28 2012, 20:54
G U G A pilo
გიშველის გიშვ... Oct 28 2012, 21:16
VADA pilo
G U G A pilo
გიშველის გიშვ... Oct 28 2012, 21:16 VADA pilo
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge