 CHECK ENGINE |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 20 2009, 09:31
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 501 რეგისტრ.: 18-May 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 100  |
გამარჯობათ,სუბარუ ლეგასზე 1999 წ.ტიპტრონიკი ხანდახან CHECK ENGINE ანთებს თვითდიაგნოსტიკაზე ამოაგდო კოდები 22 და 66.როგორც მე ვიცი 22 არის დეტონაციის დაჩიკი ხოლო 66 გაუმართაობა ორმაგი ტურბინის სისტემასში,ვისთან მირჩევთ მისვლას ან როგორ შეიძლება ამ ყველაფრის გამოსწორება?წინასწარ დიდი მადლობა რჩევისთვის
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
May 20 2009, 23:41
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
legacy
ციტატა(legacy @ 20th May 2009 - 12:01) [snapback]4233[/snapback] 66 კოდზე რას მირჩევთ რა მოვუხერხო? ეგაა ყველაზე ცუდი კოდი რაც კი შეილება ლეგასიმ ამოგიგდოს, იმიტო რო ტვინტურბი ისეა ჩახლართული რო 2დღე ვათვალიერებდი მაგის სქემებს და ბოლოს დავიკიდე  ხოდა ეგ კოდი კონკრეტულ რამეს არ ნიშნავს პროსტა იცი რო არ მუშაობს რაღაცა და ვსო. ამიტომ საჭიროა ყველაფრის რიგრიგობით შემოწმება. სასურველია დაიწყო ვაკუმნი შლანგებით და მერე მძღოლის მხარეს როა ბევრი შლანგები რო შედის შავ ყუთში იმ ყუთში არის რაღაცეები და იმეების გასუFთავება.ხოდა ისე მეც დაბრედილი მაქვს ეგ დეტონაციის დაჩიკი, ხან ანთებს ხან არა მარა სულ ნელა დადის სვეჩების ბრალიც შეილებაო მითხრეს და ტყუილა გადავყარე 100 ლარიPAINKILLER ციტატა(PAINKILLER @ 21st May 2009 - 00:15) [snapback]4560[/snapback] დიაგნოსტიკის კომპიუტერს შეუძლია უკვე მაგ კოდის შესაბამისი შეცდომის გამოკვლევა რამდენადაც ვიცი თბილისში ეგ კომპი არააქვს არავის. ზაზამ ჩამოვიტანო მალეო და ველოდები რო ვნახო როდის რამდენი მაქვს აპერეჟენია |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
legacy CHECK ENGINE May 20 2009, 09:31
Matador
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge