გავყიდი Forester CrossSports-ს !!!, 2.0 Turbo, VTD-AWD, Sportshift !!! პარამეტრები

[PAINKILLER]

ბევრმა იცის ჩემი მანქანა, ზოგმა არც იცის, ხოდა მოკლედ ჩემი ფორიკა მინდა გავყიდო, დიდი სურვილი მაქვს რომ ჩვენთან დარჩეს ისევ და როგორც ჩემი ყოფილი ჩორნა, ვიღაც უცოდინარი ხალხის ხელში არ აღმოჩნდეს (რეგულარს და მინერალს რომ ასხამდნენ )



2002 წლის გამოშვება, 2.0 ტურბო AVCS, ტიპტრონიკით, VTD კარობკით, ქარხნული ქსენონებით, ალკანტარას სალონით და კლარიონის საუნდით (+საბფუვერიც შედის ქარხნულ კომპლექტში)


გარბენი აქვს 184.000კმ, როცა ჩამოვიდა ჰქონდა 165.000 (3 წლის წინ), ტურბინა გამოვცვალე ჩამოსვლისთანავე, დავაყენე 98.000-იანი გარბენის ტურბინა, ანუ ახლა დაახლოებით 115.000 აქვს განარბენი ცალკე ტურბინას, უაზროდ არ მიგაზავებია და არც დამიტანჯავს, ბუსტავს 0.95-1 ბარს სტაბილურად (1.2-ს პიკებზეც), ამ 3 წლის განმავლობაში სახლი-სამსახური-სახლის გარდა თითქმის არსად არ მივლია (1 კვირის წინ ვიყავი ბაკურიანში და მანამდე კიდევ 1-2-ჯერ დაახლოებით ეგეთ მანძილზე). ზეთი ისხმებოდა მუდმივად MOTUL 300V 5W40, ვცვლიდი ყოვეელ 7000კმ-ზე, ანუ სულ 3-ჯერ მაქვს შეცვლილი (შემდეგი შეცვლა უწევს 2500კმ-ის მერე). ბენზინს ვასხამვდი მხოლოდ ლუკოილის სუპერს, სხვა ბენზინები არ მოსწონს ჩემს მანქანას


Aftermarket ნავაროტები რაც აქვს უმეტესობას მოვხსნი, 16"-იანი WORK SEPTIMO უნივერსალი დისკები (იდეალურ მდგომარეობაში) მოყვება რაც სურათებზეა, საბურავები ახლა დგას DUNLOP WINTERPORT M2-ები, ცოტა გაცვეთილია მაგრამ ზაფხულამდეც და მაგის მერეც გაძლებს ხოშიანად



იდეალურია გაზის ჩასაყენებლად (ცალკე ბაბინები - სვეჩები არ ბანძდება, მაღალი კომპრესიის ძრავი, პატარა ტურბინა - დაბლებიდან კარგად იწევს გაზის შემთხვევაშიც), სულ ახლახანს gio680-მა დააყენა გაზი ზუსტად ჩემნაირ ფორესტერზე და ისე იდგამს რომ მასე ბენზინზე არ დადიოდაო


დაინტერესების შემთხვევაში შემომთავაზეთ ფასი და მოვრიგდებით




















Aftermarket:
STi 4-Pot Brakes, CUSCO Front/Rear Upper Strut Bars, HKS Silent Power Muffler, BLITZ Dual TurboTimer, APEXi Speed Meter/Delimiter, RAZO Pedal Pads, Panasonic DVD/MP3/TV w/TouchScreen



ამ ეტაპზე ზემოთჩამოთვლილი სიიდან სავარაუდოდ მოვხსნი წინა CUSCO-ს რასპორკას, HKS გლუშაკს (რამე კარგ გლუშაკს დავაყენებ, უგლუშაკოდ არ დავტოვებ ), BLITZ-ის ტურბოტაიმერ/ბუსტმეტრს, Apexi-ის დელიმიტერს (რომელიც არც კი დამიყენებია ვაბშე, ისე მიწერია ამ სიაში ), და პანასონიკის DVD-ს (რამე 2-დინიან კარგ მაგნიტოლას ჩავაყენებ, ან ქარხნულს გავაკეთებინებ და დავაბრუნებ ისე როგორც იყო).


ვაყოლებ: STI-ს 4-პორშნიან ტორმუზებს ( + ქარხნულ ტორმუზებსაც თითქმის ახალი კალოდკებით), RAZO-ს პედლების ნაკლადკებს და CUSCO-ს უკანა რასპორკას თუ ვინმეს ფასის კიდევ შემცირება დასჭირდება, ამ რაღაცეებსაც მოვხსნი და მაგის ხარჯზე დავუკლებ ფასს

[karlo-fan]

აი უძალიანმაგრესი ფასია კროსისთვის სულ რომ ყველაფერი დახსნა

ისე მეც სტოკი ტურბინა მაქვს კროსზე და 1.0 აქვს პიკები, ლოგზეც ეგრე აჩვენა და ეგრე უნდა იყოს სტოკიო...
მეც მინდა მაგხელა ბუსტი

[PAINKILLER]

აი უძალიანმაგრესი ფასია კროსისთვის სულ რომ ყველაფერი დახსნა

ისე მეც სტოკი ტურბინა მაქვს კროსზე და 1.0 აქვს პიკები, ლოგზეც ეგრე აჩვენა და ეგრე უნდა იყოს სტოკიო...
მეც მინდა მაგხელა ბუსტი

პიკში მე ვგულისხმობ წამიერად რომ ავარდება წნევა, სანამ კომპი დაალიმიტებს, თორემ ისე სტაბილურად 0.9-1 ბარს უბერავს

ისე ჩემი ტურბინა საკმაოდ სვეჟია და შეიძლება იმიტომაც ბუსტამს მასე მაგ ტურბინის წინა პატრონს არა მგონია თავი გაეგიჟებინა გაზაობით, ისეთი ფერის მანქანაში (და სალონის ფერიც ხომ სასწაული) იდგა



ყველაფერს არც ვხსნი, 4-პორშნიან ტორმუზებს ვაყოლებ (+ ქარხნულებსაც, სულ ახალი კალოდკებით), გლუშაკიც უკვე გამოვცვალე და WRX STI-ს ქარხნული გლუშაკი უყენია ახლა პედლის ნაკლადკებსაც ვაყოლებ და სავარაუდოდ ურბალო ტურბოტაიმერსაც დავუყენებ, უკვე შეგულებულიც მაქვს


დისკებიც არაქარხნული უყენია, თითქმის ახლები, თან უნივერსალებია


ფასზე დალაპარაკებაც შესაძლებელია, არ ვარ ისეთი კაცი რომ 100%-იანი კლიენტი გავუშვა ხელიდან






zuraba







ესეც სალონის სურათები, შარშანდელი თემიდან გადმოვიტანე










































5000$ როგორი ფასია ამ მანქანისთვის? 4-პორშნიანი STI-ს მუხრუჭებით (+ ქარხნულებსაც ვაყოლებ სულ ახალი კალოდკებით), STI-ს გლუშაკით, RAZO-ს პედლის ნაკლადკებით, CUSCO-ს უკანა რასპორკით, უნივერსალი 16"-იანი WORK-ებით (ახლებივითაა) + ჩვეულებრივი ტურბოტაიმერიც ექნება ფეშქაშად



აბა შეაფასეთ