 wrx buggeye ecu on legacy |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Nov 19 2012, 00:48
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353  |
იქნებ მითხრათ ეს შესაძლებელია?
მინდა რომელიმე ნასტროიკებად ეკუ ტენო თავის პრავოდკით. ძრავი იმპრეზის ან ფორესტერის იქნება 2000 წლიანის. გამოვა რამე? http://www.rexnet.com.au/forum/index.php?/...is-it-possible/ |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 4 2013, 23:34
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(gentoo @ 4th March 2013 - 20:27) [snapback]468387[/snapback] გალოვკის პორტინგს კი ისედაც ვაპირებ და ფლოუს პრობლემა მოგვარდება. 7000-ზე 600 cfm რომ ქონდეს ბამბუჩა.. არაა ეგ ეგრე ადვილი საქმე. პორტინგით გალოვკის ფლოუ მაქსიმუმ არი როგორც მახსოვს 130 ცფმ თითო პორტზე ანუ 4X ეგეც მაღალ წნევიანი ტესტი მაქ ნანახი. მოკლედ პაუკის ორად გაყოფა სიგიჟეა და არაფერში არაა საჭირო 600-700+ჯორებს თუარ დასდევ მოსათვინიერებლად. ყველაზე კარგი არი ჩემი აზრით ეს  სწორი მიმართულებაა. ამას პლიუს ქულერი ისე უნდა დადგეს რომ ამოტრიალებულად იყოს. ანუ ვხოდი ქვემოთ და ვიხოდი ზემოთ პირდაპირ პაუკში. უმოკლესი გზა იქნება პატარა ლაგი და საკმაოდ ეფექტური გაგრილებაც ექნება. წყლის პრობლემა კიდე დამიჯერე არასდროს გექნებათ. კალცო სხვა თემაა. მაგრამ კალცოზეც დიდი რადიატორი და ეგეც მოგვარებული პრობლემაა. ზედმეტი თავისტკივილი რადგვინდა? |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
gentoo wrx buggeye ecu on legacy Nov 19 2012, 00:48
maxouni კი გამოვა, უბრალოდ ... Nov 19 2012, 01:35 gentoo იმობილაიზერთან პრ... Nov 19 2012, 02:45 maxouni
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge