 ფორესტერის დაწევა, როგორ შევამციროთ კლირენსი?? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Oct 27 2009, 13:20
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183  |
როგორ დავწიოთ ფორესტერი სწრაფად და იაფად, ხომ არავინ იცით
 ალბათ, ზამბარების გამოცვლით, ან რეგულირებადი ამორტიზატორების დაყენებით. მაგრამ, რეგულირებადები ძალიან ძვირია. სხვა გზა თუ იცით რაიმე? (დროებით მინდა, ტრეკზე სავარჯიშოდ) დაახლოებით ესე:  (ძვირადღირებული ნაწილების ყიდვას რომ ვაპირებდე tuning-ში გავხსნიდი ამ თემას) 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 28 2009, 14:30
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
Joker
რუსები მაგ მეთოდით წევენ მაღლა ანუ ზემოთ გადააქვთ. ქვემოთ თU არ აქ ადგილი ეგ პრობლემაა არვიცი არ ამხსოვს მე და სურათი ვერსად გავჩითე მაგ ადგილის. საურავების მოდება არ მოდება ყველა ვარიანტში დაბალი საბურავით უნდა გადაწყდეს. ვაფშედა პირველ რიგში საბურავი თორე რა ეფექტსაც საბურავი იძლევა მაგხელას დაბლა დაწევა ვერ მოგცემს მაინც |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
chrdili ფორესტერის დაწევა Oct 27 2009, 13:20
NetDevil Irakli-ს აქვს ეგეთი პად... Oct 27 2009, 13:37 chrdili :) რავიცი, კი გაუცვლ... Oct 27 2009, 13:43 Forik ჩემი იდგა ეგრე დაბ... Oct 28 2009, 08:34
Joker
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge