 ფორესტერის დაწევა, როგორ შევამციროთ კლირენსი?? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Oct 27 2009, 13:20
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183  |
როგორ დავწიოთ ფორესტერი სწრაფად და იაფად, ხომ არავინ იცით
 ალბათ, ზამბარების გამოცვლით, ან რეგულირებადი ამორტიზატორების დაყენებით. მაგრამ, რეგულირებადები ძალიან ძვირია. სხვა გზა თუ იცით რაიმე? (დროებით მინდა, ტრეკზე სავარჯიშოდ) დაახლოებით ესე:  (ძვირადღირებული ნაწილების ყიდვას რომ ვაპირებდე tuning-ში გავხსნიდი ამ თემას) 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 28 2009, 14:30
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
Joker
რუსები მაგ მეთოდით წევენ მაღლა ანუ ზემოთ გადააქვთ. ქვემოთ თU არ აქ ადგილი ეგ პრობლემაა არვიცი არ ამხსოვს მე და სურათი ვერსად გავჩითე მაგ ადგილის. საურავების მოდება არ მოდება ყველა ვარიანტში დაბალი საბურავით უნდა გადაწყდეს. ვაფშედა პირველ რიგში საბურავი თორე რა ეფექტსაც საბურავი იძლევა მაგხელას დაბლა დაწევა ვერ მოგცემს მაინც |
|
|
|
|
Oct 28 2009, 14:33
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(RACKER @ Oct 28 2009, 15:30) [snapback]47003[/snapback] Joker რუსები მაგ მეთოდით წევენ მაღლა ანუ ზემოთ გადააქვთ. ქვემოთ თU არ აქ ადგილი ეგ პრობლემაა არვიცი არ ამხსოვს მე და სურათი ვერსად გავჩითე მაგ ადგილის. საურავების მოდება არ მოდება ყველა ვარიანტში დაბალი საბურავით უნდა გადაწყდეს. ვაფშედა პირველ რიგში საბურავი თორე რა ეფექტსაც საბურავი იძლევა მაგხელას დაბლა დაწევა ვერ მოგცემს მაინც კი ვიცი ეგრე რომ ჩალიჩობენ. მაგრამ ისეთი ლისტისგან უნდა გამოიჭრას რომელიც ამორტიზატორის დიდ ნაწილს მიებჯინება, ძვრა რომ არ ქონდეს მოსახვევებში. და ვ ოსნოვნომ რუსები მილებს ადუღებენ და ისე აგრძელებენ ამოებს 
|
|
|
|
|
Oct 28 2009, 14:41
გამოხმაურება
#4
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Joker @ Oct 28 2009, 16:33) [snapback]47005[/snapback] კი ვიცი ეგრე რომ ჩალიჩობენ. მაგრამ ისეთი ლისტისგან უნდა გამოიჭრას რომელიც ამორტიზატორის დიდ ნაწილს მიებჯინება, ძვრა რომ არ ქონდეს მოსახვევებში. და ვ ოსნოვნომ რუსები მილებს ადუღებენ და ისე აგრძელებენ ამოებს მილების მიდუღება კარგი იდეაა, მეც ვფიქრობდი მაგ იდეაზე ადრე, მაგრამ ამორტიზატორის გამოცვლა რომ მოგიწიოს, ახლიდან უნდა დაადუღო ისევ
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Oct 28 2009, 14:43
გამოხმაურება
#5
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(PAINKILLER @ Oct 28 2009, 15:41) [snapback]47010[/snapback] მილების მიდუღება კარგი იდეაა, მეც ვფიქრობდი მაგ იდეაზე ადრე, მაგრამ ამორტიზატორის გამოცვლა რომ მოგიწიოს, ახლიდან უნდა დაადუღო ისევ შენ საერთოდ ტყემალზე ზიხარ ხადავოის პონტში ამორტიზატორს დაშლი და ამოიღებ კაფსულას უმეტესობა სერიოზულ ამოების იყიდება კაფსულების სახით ისე მე ლაითი ლიფტინგის მომენტი უფრო მაინტერესებს ვიდრე დადაბლებ ჩემი აზრიტ ცოდოა ფორესტერი ეგეთ პონტებისათვის. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
chrdili ფორესტერის დაწევა Oct 27 2009, 13:20
NetDevil Irakli-ს აქვს ეგეთი პად... Oct 27 2009, 13:37 chrdili :) რავიცი, კი გაუცვლ... Oct 27 2009, 13:43 Forik ჩემი იდგა ეგრე დაბ... Oct 28 2009, 08:34
Joker
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge