 BE5 |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jan 23 2013, 15:43
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,533 რეგისტრ.: 22-January 13 მომხმარებელი № 3,219  |
ნიკი: DEL
სახელი: ზურა გვარი: ბრაგვაძე ავტომობილი: SUBARU LEGACY B4 BE5 წელი: 2002            
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 15 2013, 13:54
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
PAINKILLER
რასთან გატესტე და როგორ იარეს თან მაშინ შენ რო გყავდა 4 წლის მანქანა იყო სულ მაგათ იასნიაარ ექნებოდა პრობლემა  |
|
|
|
|
Mar 15 2013, 14:07
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(TRULOVI @ Mar 15 2013, 14:54) [snapback]472829[/snapback] PAINKILLER რასთან გატესტე და როგორ იარეს თან მაშინ შენ რო გყავდა 4 წლის მანქანა იყო სულ მაგათ იასნიაარ ექნებოდა პრობლემა 4 წლის რანაირად იყო, 2007-ში მყავდა 2000 წლიანი მოდელი, ანუ 7 წლის იყო 1-1-ზე არავისთან გამიტესტავს, მაგრამ ჩემი მანქანის აჩქარების ვიდეო იუტუბზე დევს უკვე 4 წელია http://www.youtube.com/watch?v=g6JGHgJlz3U ამ ვიდეოში სცეპლენიე მაქვს დაბრედილი და 3000 აბაროტიდან ვსტარტავ მაგის გამო, 5000-იდან რომ დამესტარტა უკეთეს შედეგს აჩვენებდა  როცა ჩამოვიდა ვოზდუხამერი ჰქონდა დაბრედილი, BOSCH უყენია 2000 წლიან მოდელებს და ამას ნულევიკიც ეყენა HKS-ის კვადრატული, ვოზდუხამერიც მაგან დაბრიდა უეჭველი 5000 აბაროტის ზემოთ არ უშვებდა კომპი, ავარიულ რეჟიმში მუშაობდა, ვოხდუხამერი რომ გამოვცვალე მანქანა ისე ასწრაფდა რომ 2 კვირაში სცეპლენიე მოვკალი
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
DEL BE5 Jan 23 2013, 15:43
OZY ძაან მაგარია ძააან... Jan 23 2013, 16:02
DEL
Recomended: Subaru-Motors.ge