 ფორესტერის დაწევა, როგორ შევამციროთ კლირენსი?? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Oct 27 2009, 13:20
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183  |
როგორ დავწიოთ ფორესტერი სწრაფად და იაფად, ხომ არავინ იცით
 ალბათ, ზამბარების გამოცვლით, ან რეგულირებადი ამორტიზატორების დაყენებით. მაგრამ, რეგულირებადები ძალიან ძვირია. სხვა გზა თუ იცით რაიმე? (დროებით მინდა, ტრეკზე სავარჯიშოდ) დაახლოებით ესე:  (ძვირადღირებული ნაწილების ყიდვას რომ ვაპირებდე tuning-ში გავხსნიდი ამ თემას) 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 31 2009, 17:19
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(PAINKILLER @ 31st October 2009 - 19:03) [snapback]47919[/snapback] დიდი სხვაობა არაა, ზამბარებს მოჭიმავ თუ უფრო მოკლე ზამბარებს დააყენებ, თუ ამორტიზატორი იგივე დარჩება, სრული გაშლის დროს უბრალოდ ამოვარდება ზამბარა ჩაშკიდან.... თუ ჩაშკიანად მოჭიმავ? ისე, რომ გადახრისას ბორბალი ჰაერში აწიოს? |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
chrdili ფორესტერის დაწევა Oct 27 2009, 13:20
NetDevil Irakli-ს აქვს ეგეთი პად... Oct 27 2009, 13:37 chrdili :) რავიცი, კი გაუცვლ... Oct 27 2009, 13:43 Forik ჩემი იდგა ეგრე დაბ... Oct 28 2009, 08:34
Joker
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge