 ტორმუზების გადაკეთება, ღირს??, ანუ სხვა მანქანის სუპორტები რომ დავაყენო? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Apr 1 2013, 09:49
გამოხმაურება
#1
|
|
 STI-444  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57  |
იტოგში მაინტერესებს რამდენად უსაფრთხოა სხვა მანქანის სუპორტების დაყენება სუბარუზე? ანუ რაღაც გადამყვანები რომ ვიჩალიჩო და დავაყენო სხვა სუპორტები, არის რამე შანსი რომ ან ცუდად იმუშავოს, ან დროთა განმავლობაში ცაპკა გააფუჭოს??
აჰაა, არავინ იცის რა და როგორ? -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Apr 1 2013, 15:09
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
PAINKILLER
რეებს მიხსნი ეხლა შენ რომ 4 პორშინი ჯობია 2 პორშინს  მალადეც ლეგასს ახალს უკეთესი ტორმუზი აქ ვიდრე სტი-ს 4 პორშინიანს ციტატა(ANS-555 @ 1st April 2013 - 12:02) [snapback]480536[/snapback] რატო დაა ყენეს სტი ფორიკაზე დიდი აპორნები? რატოა თუნდაც დიდი სცეპლენია უკეთესი? რაც დიდია აპორნი მით ნაკლებად იმიტო ხურდება რო ნაკლები ძალა ჭირდება იგივე საქმის გასაკეთებლად, რასაც პატარა აპორნი აკეთებს... რაგჭირთ ხალხო. სადმე ვთქვი რომ დიდი აპორნი ცუდია? უბრალოდ ვამბობ რომ გაჩერებით მანქანას ერთნაირად აჩერებს პატარა და დიდი კალოტკა. რათქმაუნდა თუ არ გადახურდა კალოტკა და აპორნი. ისიც მარტივი გასაგებია რომ რაც დიდია აპორნი და კალოდკა დაზოლის ძალა ნაკლებია იმიტომ რომ დიდ ფართობზე ნაწილდება ის ძალა რა ძალითაც დუში აწვება კალოდკას. შესაბამისად უფრო ნაკლებად ხურდება |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
PAINKILLER ტორმუზების გადაკეთება, ღირს?? Apr 1 2013, 09:49
Type M PAINKILLER
ყველაფრის ... Apr 1 2013, 09:53 PAINKILLER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge