Cold Air Intake, Tuning პარამეტრები

[TRULOVI]

მოკლედ ჰაერის ფილტრებზე ინთეიქებზე არარის თემა რაც ტურბინიან მანქანებში საკმაოდ აქტუალურია და საკმაოდ გამოსადეგარი ნივთია


ვინ რომელი ფილტრს ვანიჭებთ უპირატესობას რატომ დაასე სემდეგ ვისაუბროთ


მაგალითად hks ფილტრი არავის არ მოწონს ყველა ამბობს ნაგავიაო მაგრამ რატომ ერთ ერთი წამყვანი ბრენდია ზოგადად პერფომანსშიდა ფილტრი ვერ გაკეტეს ნიუჟელი??



ხოდა კიდევ ვოზდუხამერის დაბრედვასთან დაკავშირებით ზოგს უყენიაარ იბრიდება ზოგს უყენია და ებრიდება მანდაც რარაც სხვაში მგონია საქმე თორე ხო ყველას დაებრიდებოდა














ეხლა ვაპირებ მე მაგალითად აი ამ ფილტრის ჩამოტანას http://www.amazon.com/AEM-AEM-21-201D-XK-U...=AEM-21-201D-XK

საკმაოდ კარგად გამოიუყრება თან თავიც მოხდილი აქვს ( ანუ სადაც დადგება ეგრევე ჰაერს აიღებს )

და პახოდუ გადავღობავ კიდევაც მალევე რო ცივმა ჰაერმა იმოძრაოს

[TRULOVI]

OZY
მოხსენიდა ნახე და იქნება თანაც უჭველი მე ვნახე სხვა მანქანაზე და მაგიტომ ვამბობ თან დოზით დაასხა


ხო დავწერე მაღლარგიყვარს კითხვა რა ოდნავ ზეთი მოაკლდება თუარა რჩება ცარიელი ბუბკა სეტკა და ეგრვე აჭუჭყიანებს ძრავს

აემს კიდე არ უნდა თითონ ისეთი შემადგენლობა აქვს რო არ ატარებს მტვერს



სოკო ფილტრი ჰკს წვავს ვოზდუხამერს თან ეგრვე რატო უშვებენ??


მე გეუბნები საქართველოს პირობებში აემი ჯობია თორე ისე მე ბლიტზ მევასება ძალიან და იმ ფორიკას კი ნახე რა ფილტრიც ეყენა შეადარე ეხლა იმას კ&ნ


მარა ეგენია რეისინგ ფილტრები