მინდა Tuning, მირჩიეთ პარამეტრები

[nik_je]

გაგიმარჯოთ ყველას, მოკლედ ვაპირებ 1000-1500 ლარის დახარჯვას ჩემ თეთრაზე (სტი 4) იქნებ მირჩიოთ კონკრეტულად რა გავუკეთო?

1) ძრავი მაქვს ახალი გაკეთებული, ზეთის ნასოსი 11-იანი, აცლ-ის ვკლადიშები, ერას ფარსუნკები, ბენზ-ნასოსი 300-იანი, ბენზ-წნევის რეგულატორი, რა ბრენდია არ ვიცი მაგრამ კარგი ვიხლოპი ბოლომდე ყოველ შემთხვევაში ვინც ნახა ყველამ ესე მითხრა, დაუნფაიფი სტოკი, სპორტული პილტრი, სვეჩის პროვოდები სილიკონის 8მმ, სვეჩები ნჟკ ირიდიუმები, ჰკს-ის ტაიმერი, ჰკს-ის სმეს კონტროლერი (ჯერ არ დამინასტროიკებია), კარგი სტი-ს კარობკა, კარგი ხიდი, ტურბინა ვფ24 (არ ბოლავს, წნევა კარგად უჭირავს 1,1), ბლიტზ ბუსტის დაჩიკი, ბილშტეინის რეგულირებადი პადვესკა, სპიდლაინის 17 დიკები, 4 პორშინიანი სტი-ს სუპორტები, სტი-ს კომპი.
ეს ჩამონათვალია რაც ჩემ მანქანას გააჩნია.
ამ ეტაპზე 402 მეტრი (კოტრიკაზის აღმართზე გავტესტე ჩვეულებრივი წამზომით, არავითარი დამჩატებით) ავიარე 12.4 ში მოკლედ დიდი სურვილი მაქვს რომ 402 მეტრი გავიარო 11.4 ში .
და რაც მთავარია ეს ყველაფერი ისე მინდა რომ რესურსი არ დავბრიდო ნაადრევად ანუ რამოდენიმე გაზის ჩაჭერაზე.

თუ ვინმეს გაქვთ რეალური და კონკრეტული რჩევები იქნებ მირჩიოთ რა დეტალებით დავიწყო + ვინ დამიმონტაჟებს ამ ყველაფერს ჯიგრულად


მადლობა წინასწარ ყველას!!!

[RACKER]

Mე რასაც ვეტყვი ის ნაწილები მომიტანოს ერთი შაბათკვირა დამიტოვოს და არიქნება ვადას გვერდით ადგილი.
Aგერ ერთი .ანქანა მასეთი და უფრო ძნელი მშვენივრად დაიქოქა და მუშაობს. Mიშას ლეგასი
Vადას მანქანისთვის კიდე ვერ მოვიცალე ერთი რო დავაქოქინო. თან მასეთი სამე სხვის იდაწყებულის გაგრძელება და ბოლომდე მიყვანა ძალიან ძნელია.
Mიდი არკვია ეხლა სად რა გადაჭრა ვადამ და სად რა მიაბა. Mაგკსთვჯს ყველა პროვოდი უნდა გააპრაზვონკო და ეგ უკვე ძალიან ძნელია