 მინდა Tuning, მირჩიეთ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jun 15 2013, 22:16
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 374 რეგისტრ.: 5-May 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,421  |
გაგიმარჯოთ ყველას, მოკლედ ვაპირებ 1000-1500 ლარის დახარჯვას ჩემ თეთრაზე (სტი 4) იქნებ მირჩიოთ კონკრეტულად რა გავუკეთო?
1) ძრავი მაქვს ახალი გაკეთებული, ზეთის ნასოსი 11-იანი, აცლ-ის ვკლადიშები, ერას ფარსუნკები, ბენზ-ნასოსი 300-იანი, ბენზ-წნევის რეგულატორი, რა ბრენდია არ ვიცი მაგრამ კარგი ვიხლოპი ბოლომდე  ყოველ შემთხვევაში ვინც ნახა ყველამ ესე მითხრა, დაუნფაიფი სტოკი, სპორტული პილტრი, სვეჩის პროვოდები სილიკონის 8მმ, სვეჩები ნჟკ ირიდიუმები, ჰკს-ის ტაიმერი, ჰკს-ის სმეს კონტროლერი (ჯერ არ დამინასტროიკებია), კარგი სტი-ს კარობკა, კარგი ხიდი, ტურბინა ვფ24 (არ ბოლავს, წნევა კარგად უჭირავს 1,1), ბლიტზ ბუსტის დაჩიკი, ბილშტეინის რეგულირებადი პადვესკა, სპიდლაინის 17 დიკები, 4 პორშინიანი სტი-ს სუპორტები, სტი-ს კომპი. ეს ჩამონათვალია რაც ჩემ მანქანას გააჩნია. ამ ეტაპზე 402 მეტრი (კოტრიკაზის აღმართზე გავტესტე ჩვეულებრივი წამზომით, არავითარი დამჩატებით) ავიარე 12.4 ში მოკლედ დიდი სურვილი მაქვს რომ 402 მეტრი გავიარო 11.4 ში .და რაც მთავარია ეს ყველაფერი ისე მინდა რომ რესურსი არ დავბრიდო ნაადრევად ანუ რამოდენიმე გაზის ჩაჭერაზე. თუ ვინმეს გაქვთ რეალური და კონკრეტული რჩევები იქნებ მირჩიოთ რა დეტალებით დავიწყო + ვინ დამიმონტაჟებს ამ ყველაფერს ჯიგრულად მადლობა წინასწარ ყველას!!! |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jun 27 2013, 11:27
გამოხმაურება
#2
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
Black Jo
ციტატა(Black Jo @ 27th June 2013 - 09:49) [snapback]505583[/snapback] დინოზე მეტი ვერაფელი ნახე სარგებელი მაგ პოსტიდან? დანარჩენებიც საყურადღებოა, მაგრამ ასე თუ ისე ვიცოდი კიდეც  და კაი ხანია ვამტკიცებდი კიდეც, რომ სტოკიდან თავისუფლად შეიძლება 400-ცხენამდე ამოღება. მაგრამ ერთი კითხვა მაქვს: ციტატა(Black Jo @ 27th June 2013 - 00:51) [snapback]505535[/snapback] 400 л/с — Для этого на моторе ЕЖ надо поменять интеркулер на более эффективный, выпуск, конечно форсунки и бензонасос, air/oil separator (AOS) и конечно настройка ЭБУ. 540 л/с – выше указанное + больше турбина 540-ზე ტურბინას რომ ცვლი, კარობკას, ხიდებს, ყუმბარებს არ უნდა შეცვლა ??? გაძლებს ??? თუ ეს ახალ ვერსიებზეა და ძველებზე 400-იც საეჭვოა ???
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
nik_je მინდა Tuning Jun 15 2013, 22:16
TRULOVI nik_je
12.4 ში ვერ ივლი... Jun 15 2013, 22:21 nik_je
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge