short-shifter problem, სიჩქარეში ძნელად ვარდება. პარამეტრები

[gentoo]

http://i.ebayimg.com/t/Ralco-RZ-Short-Thro...quDZQ~~60_1.JPG
მეგობრებო მოკლკედ მაქვს ასეთი შორტ შიფტერი ზუსტად.
მიყენია ლეგასი ბ4-ზე. 2000 წლიანზე.

ჰოდა, ეს შიფტერი არის რეგულირებადი. რომ ვამოკლებ რიჩაგს, კორპუსს ედება და პირველში,3,5 ძნელად ვარდება.

კიდევ როცა სიჩქარეში მაქვს ჩაგდებული ძალიან დიდი ლუფტიაქვს.
სიჩქარეშია თუ ნეიტრალში ვერ გაგიებ და რამე ეშველება ამ 2 პრობლემას?
ალბათ ქვედა რიჩაგის ვტულკა არის დამუშავებული ხო?
და ზედა რიჩაგის შეცვლაც ხომ არ უნდა კორპუსს რომ არ მიედოს ზემოთ პირველში ჩაგდების დროს?
არ ვიცი და მასწავლეთ რა.
http://i.ebayimg.com/t/SUBARU-STI-IMPREZA-...8!~~_35.JPG

http://legacygt.com/forums/attachment.php?...mp;d=1097317442

ამ ტიპმა სულ ამოჭრა. მეც ამოვჭერი მაგრამ ამინც ედება. ეტყობა კიდევ მომიწევს.

"ბალგარკით მუშაობა"

[gentoo]

bako
მასე ანალურად თუ მიუდგებით ყველაფერს მაშინ ყველაფერი გვაკმაყოფილებს.

მარა რა ჟოსტკად ჟღერს. შორთ-შიფთერი
ხო მარტალი ვარ
თან სტი-ზე ეგ შიფტერი ქარხნულად დგას.


მისმინე. ეს ყოფილა გაფუჭებული. ვაბშე არ აქვს ბიარენგი სულ შეჭმული ხოდი კიარა შალახოს ცეკვავს ეს კრესტავინა. დაჟე ხელი რომ მოვკიდე ქანაობა დაიწყო.

ის ქვედა ბიარინგები კიდევ ხეულხლებელია ახალივითაა

ძალიან კარგი. smile.gif და მაგას რამდენიანი ჰქონდა ცხელი მხარე ??

ამაში რას გულისხმობ არ ვიცი. მაგრამ TD05 ყველას ერთნაირი ცხელი მხარე აქვს.

არის ორი ტიპის 7სმ და 8 სმ. ისეთი ტურბინისთვის როგორიცაა, 16G 7სმ უფრო მალეც სპულავს და მაღლებზეც არ ერხევა. აი 2.0-ზე მეტი ძრავზე და 20G-ზე მაგალითად 8 სმ კაია. მარა ლაგი აქვს მეტი.


ესეც ნასოიკის მოყვარულებს
http://forums.nasioc.com/forums/showthread...2351&page=3

http://forums.nasioc.com/forums/showthread...ghlight=knuckle

ქნუქლი ქვიებია ამ დედააფეთქებულს იმედია ძვირი არ ღირს.

30$ - წავალ ჩავაპრესინებ ამის დედაც ჯეკ.

პ.ს იმედია ვინმეს გამოგადგებათ თემა