 ცხელი ჰაერი, Forester -ის ცხელ ჰაერს ყლაპავს |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Nov 9 2009, 12:22
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358  |
დააკვირდით Forester -ი ჰაერს საიდან იღებს. იღებს ყველაზე ცხელი წერტილიდან ვიც მატორებში ერკვევა მიხვდება რომ ეს ძალიან ცუდია.
ეხლა აცივდა მაგრამ აგვისტოში მაგრა ქლიავდებოდა განსაკუთრებით პროპკაში დგომის შემდეგ თან კონგიციონერს თუ ჩართა მგონი 70 გრაგუსიან ჰაერს ყლაპავს და მაგ დროს ბურსტზე არც იოცნებოთ. ლეგასიზე ვნახე ადამიანურათაა გაკეთებული გარედან იღებს და არა კაპოტის შიგნიდან როგორც ფორესტერზე. სუბარუს ინჟინრებმა რაღაც აურიეს იქნებ გამოვასწოროთ ? |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Nov 9 2009, 13:43
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
რას ნიშნავს ცხელი ჰაერი - ეს ნიშნავს დაბალ სიმკვრივეს ე.ი. დაბალ სიძლავრეს მართალი ვარ ?
ფორესტერზე სიცხეში არ შეგიმჩნევიათ გაზს ადგავ არ მიდის თითქოს ტურბინა გამორთო ვინმემ. ECU აკეთებს მაგ ფოკუსს ჰაერის მაღალი ტემპერატურის გამო დეტონაციის თავიდან ასაცილებლად. ტემპერატურა კი ინტერქულერამდე იზომება და სანამ 60 ით არ ივლი 2-3 კილომეტრს და ცოტას არ დაუბერავს მკვდარია. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
Sturbo ცხელი ჰაერი Nov 9 2009, 12:22
mixa
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge