 short-shifter problem, სიჩქარეში ძნელად ვარდება. |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jun 27 2013, 20:37
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353  |
http://i.ebayimg.com/t/Ralco-RZ-Short-Thro...quDZQ~~60_1.JPG
მეგობრებო მოკლკედ მაქვს ასეთი შორტ შიფტერი ზუსტად. მიყენია ლეგასი ბ4-ზე. 2000 წლიანზე. ჰოდა, ეს შიფტერი არის რეგულირებადი. რომ ვამოკლებ რიჩაგს, კორპუსს ედება და პირველში,3,5 ძნელად ვარდება. კიდევ როცა სიჩქარეში მაქვს ჩაგდებული ძალიან დიდი ლუფტიაქვს. სიჩქარეშია თუ ნეიტრალში ვერ გაგიებ და რამე ეშველება ამ 2 პრობლემას? ალბათ ქვედა რიჩაგის ვტულკა არის დამუშავებული ხო? და ზედა რიჩაგის შეცვლაც ხომ არ უნდა კორპუსს რომ არ მიედოს ზემოთ პირველში ჩაგდების დროს? არ ვიცი და მასწავლეთ რა. http://i.ebayimg.com/t/SUBARU-STI-IMPREZA-...8!~~_35.JPG http://legacygt.com/forums/attachment.php?...mp;d=1097317442 ამ ტიპმა სულ ამოჭრა. მეც ამოვჭერი მაგრამ ამინც ედება. ეტყობა კიდევ მომიწევს. "ბალგარკით მუშაობა" 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 3 2013, 12:00
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
Black Jo
გეიხარ. ვაჯიკას უყენია თავის XT-ზე მარტო შიფტერი (ძველი იმპრეზის) და ამოკლებს ხოდსო და ეს მთლიანი რო დავაყენო ალბათ მეტად დამოკლდება ხოდი. ამის მოხსნა დაყენება ძაან საჩალიჩოა? |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge