 short-shifter problem, სიჩქარეში ძნელად ვარდება. |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jun 27 2013, 20:37
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353  |
http://i.ebayimg.com/t/Ralco-RZ-Short-Thro...quDZQ~~60_1.JPG
მეგობრებო მოკლკედ მაქვს ასეთი შორტ შიფტერი ზუსტად. მიყენია ლეგასი ბ4-ზე. 2000 წლიანზე. ჰოდა, ეს შიფტერი არის რეგულირებადი. რომ ვამოკლებ რიჩაგს, კორპუსს ედება და პირველში,3,5 ძნელად ვარდება. კიდევ როცა სიჩქარეში მაქვს ჩაგდებული ძალიან დიდი ლუფტიაქვს. სიჩქარეშია თუ ნეიტრალში ვერ გაგიებ და რამე ეშველება ამ 2 პრობლემას? ალბათ ქვედა რიჩაგის ვტულკა არის დამუშავებული ხო? და ზედა რიჩაგის შეცვლაც ხომ არ უნდა კორპუსს რომ არ მიედოს ზემოთ პირველში ჩაგდების დროს? არ ვიცი და მასწავლეთ რა. http://i.ebayimg.com/t/SUBARU-STI-IMPREZA-...8!~~_35.JPG http://legacygt.com/forums/attachment.php?...mp;d=1097317442 ამ ტიპმა სულ ამოჭრა. მეც ამოვჭერი მაგრამ ამინც ედება. ეტყობა კიდევ მომიწევს. "ბალგარკით მუშაობა" 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 3 2013, 14:24
გამოხმაურება
#2
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(gentoo @ 3rd July 2013 - 15:20) [snapback]507498[/snapback] მოდი განახებ როგორ მოკლდება. მეტზეც შემიძლია დამოკლება მაგრამ მერე ძალიან მოკლე ხდება. ვაააა, გეუბნები გურამ ეგრეა, რიიჩაგის შტოკის მოძრაობით ზემოთ ქვემოთ დამოკლება არ არის ძმაო მარტო, მანდ კარობკაზე სხვანაირად ჯდება, მოჭიმულია მერე ძალიან, ხან ჩავარდება ხან არა, ხოდა რიჩაგების ხოდის შეცვლით კიდევ ყველაფერი თავის ადგილას არის უბრალოდ შენი ხელი აკეტებ მოკლე მოძრაობს, აი ეგ არის ნამდვილი შორთ შიფთერი და არა რიცაგის შტოკის მაღლა აწევა და კარობკის კბილების წკიპზე მიყვანა. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge