 ხელის მუხრუჭით მოხვევა, ე.წ. ზანოსი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Nov 9 2009, 17:49
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
დღეს ცენტრალური დიფერენციალის მექანიკურად ბლოკირების თემა რომ გაცხსენი საინტერესო შეკითხვები წამოვიდა ნორმალურ ხალხთან ერთად თემის გაშლის შედეგად კიდევ ერთი იდეა გამიჩნდა და სანამ დამვიწყებია აქ უნდა დავაფიქსირო.
არაერთჯერ მომისმენია აზრი იმის შესახებ რომ AWD ცუდია, იმიტომ რომ მოსახვევში "რუჩნიკით" ვერ შეხვალ. ჰო და მინდა გითხრათ რომ თუ მოინდომებ ძალიან კარგადაც შეხვალ. თუ FWD დამცველის სადენებზე დააყენებ რელეს, რომელიც ჩაირთვება სადგომი(ხელის) მუხრუჭის ამოწევისას. ასეთ შემთხვევაში რუჩნკით დაზანოსების მომენტში იქნები FWD და როგორც კი ჩაუშვებ "რუჩნიკს" ეგრევე უკანა თვლებიც ჩაერთვება საქმეში |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Nov 9 2009, 17:51
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
მახო ეგ საიდან მოიფიქრე ტო
 მერე ვითომ მასე უცებ ჩართვა გამორთვა თან ნახადუ არ დააზინებს ფრიქციონებს?
|
|
|
|
|
Nov 10 2009, 09:34
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(RACKER @ Nov 9 2009, 19:51) [snapback]50725[/snapback] მახო ეგ საიდან მოიფიქრე ტო მერე ვითომ მასე უცებ ჩართვა გამორთვა თან ნახადუ არ დააზინებს ფრიქციონებს?დედას უტირებს  ისევე როგორც ბლოკირების ჩართვა-გამორთვა ნახადუ  ციტატა(RACKER @ Nov 9 2009, 20:11) [snapback]50733[/snapback] maxouni არვიცი არვიცი მასე უკანა ხიდის გადიშვა არ მიმაჩნია რაღაც მიზან შეწონილად. პლავნად ჩართვა კი უშველის რაღაცნაირად მაგრამ მერე რაღაც დაუმორჩილებელი გახდება მანქანა. წინა ვედუში და მერე უცებ უკანა. რავიცი აბა თან ზანოსის დროს რუჩნიკს ისე სწრაფად წევ მოასწრებს მასე უცეფ რეაგირებას? და საერთოდ ვინ თქვა რომ ნახადუ შეიძლება ეგეთი რამეების კეთება? ანუ ხიდის გათიშვა რა. იასნია მაგარი დაუმორჩილებელი იქნება მანქანა, ზანოსიდან გამოყვანის დროს რუჩნიკი ხომ უნდა ჩასწიო, ხოდა მაგ დროს FWD უცბად გახდება AWD და გადაგაგდებს ტრასიდან ციტატა(Joker @ Nov 9 2009, 21:37) [snapback]50776[/snapback] maxouni ისე მე მაგას ფეხის მუხრუჭის დახმარებით ვაკეთებ. მოსახვევში ან რეზკად ვიღებ საჭეს და გაზის მიმყავს "სრივში" ან ოდნავ მუხრუჭს ვახმარ და მერე იასნია გაზი და საჭის კომბინაციით. მაგრამ სიჩქარეს და მოხვევის კუთხეს გააჩნია შენი VTD კარობკაზე და მაგის დაზანოსება ისედაც ადვილია ციტატა(chrdili @ Nov 9 2009, 23:20) [snapback]50819[/snapback] სად წავიკითხე არ მახსოვს, დღეს წავაწყდი სადღაც:- მაგ დამცველის ჩასმისასაც კი ანუ FWD რეჟიმში 0 არ ხდება უკან სიმძლავრე, 90/10 დგება. მაგაზე ნაკლები არა აქ, შეიძლება მექანიკურად კონსტრუქცია არ იძლევა უკანა თვლების ბოლომდე გათიშვის საშუალებას, მაგდენი აღარ ვიცი ეგრეა ეგრე ცენტრალური დიფერენციალის ფრიქციონებში მუდმივად არის სითხის ისეთი წნევა, რომ ცოტა თორქი მაინც გაუშვას უკან ეგ რომ მექანიკური ბლოკირება იყოს, მაშინ შეიძლებოდა მთლიანად გათიშვა მაგრამ მაშინ ფორესტერი აღარ იქნებოდა, CR-V ერქმეოდა მაგას
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
maxouni ხელის მუხრუჭით მოხვევა Nov 9 2009, 17:49
PAINKILLER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge