 მექანიკა კოლოფის ხვასტავიკის და მუფტის პრობლემა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Sep 10 2013, 13:26
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,533 რეგისტრ.: 22-January 13 მომხმარებელი № 3,219  |
სათაურში წერია რაც მინდა და აბა თქვენ იცით ახლა, წარმატებები გაყდვაში
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Sep 14 2013, 18:21
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,269 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 698 |
BerG
ზუსტად რომ გამორეცხეს და ტაოტი ჩადეს  სილიკონს ვერ ჩადებდნენ, ეგ მეთოდი აქ კი არა რუსეთშიც ვერ შეუმუშავებიათ, "თავიდან დასმაზკვა"  შენსას უბრალოდ ტაოტი ჩაუდეს სილიკონის მაგივრად და პრობლემა მოგვარდა. და ბლოკირება მუშაობს თუ არა როგორ შეამოწმე? მოყინულზე რომ გაივლი, და სპეციალურად მოასრიალებ სიარულისას, უცებ თითქოს რაღაცამ გაარტყა მანქანასო ეგეთი შეგრძნებაა და უცებ ასწორებს ტრაექტორიას. მაგ დროზ ზუსტად რომ ბლოკირება ერთვება საქმეში. მოკლედ დიდი პრობლემა არაა, ლეგასით ტალახებში არ შეხვალ და თუ ძალიან სპორტული რეჟიმით არ დადიხარ, ცვლილებას დიდად ვერ შეატყობ, ბლოკირება მუშაობს თუ არა.sub707 აღწერე შენსას რა სიმპტომები აქვს და გეტყვი ვისკო მუფთაა თუ არა, და რა მანქანაა -------------------- FORESTER SG5 CS TURBO MT 2005
Ex. cars: FORESTER S20 MT 2000 FORESTER XT MT FORESTER S20 MT 98 OTHERS |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
DEL მექანიკა კოლოფის ხვასტავიკის და მუფტის პრობლემა Sep 10 2013, 13:26
sub707
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge