 სად დავაყენოთ წყლის ტემპერატურის დაჩიკი ??? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Aug 1 2013, 20:04
გამოხმაურება
#1
|
|
 პოხუი STI  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724  |
წყლის ტემპერატურის დაჩიკის დაყენებისას საჭიროა ადაპტერი.
 რომელიც ჯდება რეზინის მილში და მასში ეხრახნება ტემპერატურის სენსორი.  მაგრამ ფორესტერის შემთხევაში ცოტა ცუდა ადგილას არის რეზინა. თან იხრება.  მინდა შემოგთავაზოთ 2 ალტერნატიული გზა. პირველი:    და მეორე:     თქვენი აზრით, სად ჯობია და რატომ ??? |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 8 2013, 19:26
გამოხმაურება
#2
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(DEL @ 8th October 2013 - 20:18) [snapback]532166[/snapback] მე ფიზიკოსი არ ვარ და თქვენგან განსხვავებით არც დეფის ინჟინრების საწინააღმდეგო აზრებს ვეძებ სულ არ მაინტერესებს სად რამდენი წნევაა რაშუაშია ფიზიკოსობა ზურა  სუბარუზე DEFI-ს დაჩიკებს აყენებს STI-ს კანტორა  ატმოსფერულ წნევაზე წყალი იწბებს დუღილს დაახლოებით 90 გრადუსზე, ძრავში ჰაერი როცა არ არის და რომ არც უნდა იყოს წნევა იქმნება ხელოვნურად ანუ 0.8-დან 1.1 -მდე, შესაბამისად წყლის დუღილის ტემპერატურა აწეულია და 90-98-მდე მერყეობს, 1.3 ბარზე ძრავში 100 გრადუსზე მისული წყალი არ დუღს და არც აპირებს, 1.5 ბარი რომ დააყენო კრიშკა წყალი 105-110 გრადუსზე დაიწყებს დუღილს, ნუ ეგ ციფრები შედარებითი მაქვს აღებული, ცდომილებები ექნება იასნია. 10 ბარი რომ ქონდეს შეიძლება წყალი 200 გრადუსზეც არ ადუღდეს
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
